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- die Lieferung erfolgt komplettiert (ohne Stellschraube für Kupplungszug) - das Hupenkabel ist die Ausführung für die Hupe an der Telegabel, muss also ggf. verlängert werden - Es passt nur der Handhebel der im Set ist, bei anderen ist eine Nacharbeit erforderlich - passende Modelle: S51, S70 - original Simson* Nummer: 195620 Kabelbelegung: 3-er Kabelstrang: - weiss: 56a am Scheinwerfer und Lichthupe - gelb: 56b am Scheinwerfer - braun/schwarz: 31b Hupe
5-er Kabelstrang: - schwarz/grün: Leitungsverbinder (Blinker rechts) - schwarz/weiss: Leitungsverbinder (Blinker links) - blau/schwarz: 86 am Zündschloss (Lichthupe) - weiss/schwarz: 56 am Zündschloss - grau/schwarz: 49a Blinkgeber
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Schick und Glänzend Sieht erstmal gut aus, der Plastikhebel wirkt ein bisschen billig, empfehle da die Massiven aus Alu. Kabelbelegung steht hier zwar, wäre aber als Papier-beilage nicht verkehrt gewesen.
Sieht erstmal gut aus, der Plastikhebel wirkt ein bisschen billig, empfehle da die Massiven aus Alu. Kabelbelegung steht hier zwar, wäre aber als Papier-beilage nicht verkehrt gewesen.
Gut Das Klemmstück ist gut endgratet und Lackiert , die Montage war einfach .Die Lot Verbindungen sind ok und auch Regen und Erschütterungen machen dem Kombi Schalter nix aus . Am ZT Tuning Lenker Cross #S51 BJ1982
Das Klemmstück ist gut endgratet und Lackiert , die Montage war einfach .Die Lot Verbindungen sind ok und auch Regen und Erschütterungen machen dem Kombi Schalter nix aus . Am ZT Tuning Lenker Cross #S51 BJ1982
Gute Qualität Finde die Qualität in Ordnung und es gab keinerlei Problem beim Einbau bzw. bei der Funktion der Schalterkombination. Ganz klare Kaufempfehlung!
Finde die Qualität in Ordnung und es gab keinerlei Problem beim Einbau bzw. bei der Funktion der Schalterkombination. Ganz klare Kaufempfehlung!
Halb Defekt Habe den Kombischalter gekauft, weil bei dem alten die inneren Schalter defekt waren. Als ich den Schalter bekommen habe, war ich von der Qualität eher entsetzt. Der Kupplunghebel wirkt echt billig, und man hat das GEFÜHL als können man ihn mit Händekraft durch brechen. Habe dann den alten Hebel eingebaut. Dabei habe ich gesehen, dass sich das Kabel der Lichthupe an der Lötstelle gelöst hat. Zudem ist die Bohrung mit dem Gewinde für den Spiegel zu groß. Keine Chance den Spiegel mit der Mutter zu kontern, weil man den Spiegel aus dem Gewinde mit rütteln wieder raus ziehen kann. Habe jetzt die Rückseite vom originalen Kombischalter eingebaut, um den Spiegel fest zuschrauben. Für mich billiger Nachbau.
Habe den Kombischalter gekauft, weil bei dem alten die inneren Schalter defekt waren. Als ich den Schalter bekommen habe, war ich von der Qualität eher entsetzt. Der Kupplunghebel wirkt echt billig, und man hat das GEFÜHL als können man ihn mit Händekraft durch brechen. Habe dann den alten Hebel eingebaut. Dabei habe ich gesehen, dass sich das Kabel der Lichthupe an der Lötstelle gelöst hat. Zudem ist die Bohrung mit dem Gewinde für den Spiegel zu groß. Keine Chance den Spiegel mit der Mutter zu kontern, weil man den Spiegel aus dem Gewinde mit rütteln wieder raus ziehen kann. Habe jetzt die Rückseite vom originalen Kombischalter eingebaut, um den Spiegel fest zuschrauben. Für mich billiger Nachbau.
Preis-Leistung 10/10 Habe hauptsächlich die Kabel der Schalterkombi benötigt es funktioniert alles perfekt und war relativ schnell eingebaut kann es wirklich nur empfehlen und für den Preis ist die Schalterkombination einfach nur perfekt
Habe hauptsächlich die Kabel der Schalterkombi benötigt es funktioniert alles perfekt und war relativ schnell eingebaut kann es wirklich nur empfehlen und für den Preis ist die Schalterkombination einfach nur perfekt
Blink Schalter Problem Den Blinker Schalter mußte ich nach 2 Monaten reparieren , die Kontakte in Inneren des Schalters ,haben keinen Kontakt mehr gegeben beim Blinken.
Den Blinker Schalter mußte ich nach 2 Monaten reparieren , die Kontakte in Inneren des Schalters ,haben keinen Kontakt mehr gegeben beim Blinken.
Einfacher Einbau Im Vergleich zum selbst verlöten eine zeitsparende Alternative. Man muss jedoch beim Einbau vorsichtig mit dem Gewinde umgehen und es liegt leider nicht komplett am Lenker an, daher der eine Stern abzug,
Im Vergleich zum selbst verlöten eine zeitsparende Alternative. Man muss jedoch beim Einbau vorsichtig mit dem Gewinde umgehen und es liegt leider nicht komplett am Lenker an, daher der eine Stern abzug,
Steffen S. leider lässt die Passgenauigkein etwas zu wünschen übrig, nach dem Verschrauben lässt sich die Amatur immer noch auf dem Lenker verdrehen , die Spaltmaße auf der Oberseite sehen auch schrecklich aus, da die Amatur diagonal befestigt wird und sich somit alles beim Festschrauben verzieht. Außerdem verklemmt der Kupplungszug in dem Schlitz im Kupplungshebel und passt nicht wirklich in die Einstellschraube.. Heißt, Teile des alten Kupplungshebel müssen wieder herhalten und jetzt besteht das alles aus alt und neu und im Endefekt hat sich die stundenlange Fummelei nicht gelohnt. Sorry, aber das Teil ist qualitativer Mist.
leider lässt die Passgenauigkein etwas zu wünschen übrig, nach dem Verschrauben lässt sich die Amatur immer noch auf dem Lenker verdrehen , die Spaltmaße auf der Oberseite sehen auch schrecklich aus, da die Amatur diagonal befestigt wird und sich somit alles beim Festschrauben verzieht. Außerdem verklemmt der Kupplungszug in dem Schlitz im Kupplungshebel und passt nicht wirklich in die Einstellschraube.. Heißt, Teile des alten Kupplungshebel müssen wieder herhalten und jetzt besteht das alles aus alt und neu und im Endefekt hat sich die stundenlange Fummelei nicht gelohnt. Sorry, aber das Teil ist qualitativer Mist.