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BVF Düsenreparaturset 16N1-6 für Simson
13 Bewertungen

BVF Düsenreparaturset 16N1-6 für Simson

Artikelnummer: 301922

MZA Art.Nr.: 13815-00S

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Produkt Informationen
  • Artikelnummer:
    301922
  • MZA Art.Nr.:
    13815-00S
  • Hersteller Logo:
  • Original Simson* Nummer:
    Z-20
BVF Düsenreparaturset 16N1-6 für Simson
  • 1x Nadeldüse 4x60
  • 1x Schwimmernadelventil vollst. 15
  • 1x Starterdüse 50
  • 1x Schwimmergehäusedichtung
  • 1x Leerlaufdüse 40
  • 1x Hauptdüse 50
  • passend für: 16N1-6
Explosionszeichnungen
  • SR4-2 (Star)
  • Fahrzeug: SR4-2 (Star)
    Gruppe: Motor/Vergaser
    Zeichnung: Vergaser 16N1-6
    Bauteil: 12
  • SR4-4 (Habicht)
  • Fahrzeug: SR4-4 (Habicht)
    Gruppe: Motor/Vergaser
    Zeichnung: Vergaser 16N1-6
    Bauteil: 12
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13 Bewertungen
  • 4 von 5 Geht.

    Alles dabei was man für eineReparatur braucht. Nur leider Hat das Schwimmer Ventil nicht lange gehalten. Nach 7 km hat es nicht mehrgeschlossen. Musste das alte wieder ein bauen. Schade.

    ., 11.04.2021
  • 4 von 5 In Ordnung

    Die Teile haben super gepasst, sind maßhaltig und funktionieren wie sie sollen.
    Leider ist das Material anscheinend etwas weicher als bei originalen Teilen. Deshalb muss man beim einschrauben vorsichtig vorgehen.
    Das Öffnen der Verpackung gestaltet sich etwas schwierig, da die Folie sehr stark verschweißt ist.

    ., 28.03.2021
  • 4 von 5 Sehr gut

    Super Set zur Vergaser Regeneration, alles enthalten was man benötigt. Super Verarbeitung, passgenau und funktionstüchtig.

    Schade, dass keine Dichtung für das Schwimmernadelventil im Set enthalten ist.

    ., 14.12.2020
  • 5 von 5 Top Nachbau

    Ich habe das BVF DÜSENREPARATURSET 16N1-6 FÜR SIMSON bei meinem Simson Star Sr 4-2 in meinem Vergaser verwendet. Bei mir war nämlich das Problem das der Vorbesitzer eine Falsche Hauptdüse verbaut hatte und meine Simson dadurch immer zu fett lief. Zu den einzelnen Bauteilen. Das Nadelventil öffnet und schließt sehr sauber und der kleine Stift ganz am Ende gleitet auch ohne Probleme hinein und hinaus. Der Düsenstock mit Leerlaufdüse ist sehr sauber verarbeitet, hat keine Gräte und die Bohrungen im Stock und in der Düse ist sehr gut. Die Leerlaufdüse ist ebenfalls sehr sauber, also Bohrung und Außengewinde. Die Düse für den Kaltstart hatte bei mir einen kleinen Verarbeitungsgrat den ich vor dem Einbau noch entfernen musste. Dafür war das Gewinde sehr sauber geschnitten. Die Dichtung ist ebenfalls gut verarbeitet und hält meinen Vergaser gut dicht. Der Einbau der Düsen ging ohne Probleme und meinen Vergaser konnte ich danach wieder ordentlich einstellen. Klare Kaufempfehlung da das Produkt auch nicht allzu teuer ist.

    ., 11.10.2020
  • 5 von 5 Pflicht bei jeder Vergaserregeneration

    Die Düsen machen von der Qualität her einen guten Eindruck. Aufgrund fehlender Düsenlehre, konnte ich sie jedoch nicht prüfen.
    Die Düsen laufen aber super. Dichtung hält dicht.

    ., 21.03.2020
  • 5 von 5 hat alles gut gepasst

    hat alles gut gepasst

    ., 19.11.2019
  • 4 von 5 Wenn die Verpackung nicht wäre!

    Dann gäbe es 5 Sterne, weil der Artikel wirklich sehr gut ist. Bis man die einzelnen Teile aber aus ihre Verpackung befreit hat, dauert es einige Zeit, zumal die größeren Teile noch zusätzlich auf der Trägerpappe festgeklebt sind!

    ., 23.03.2019