Bitte beachten Sie unsere Datenschutzerklärung
DIESE BOWDENZÜGE DÜRFEN NICHT GEÖLT WERDEN.
Wir würden uns über eine ehrliche und faire Bewertung zu diesem Artikel freuen. Mit Ihrer Meinung helfen Sie anderen Kunden bei der Auswahl der Produkte. Unsere Bewertungen stammen nur von Kunden, die die Produkte tatsächlich bei uns erworben haben. Informationen zum Prüfverfahren können Sie hier nachlesen ...
Zu lang Verarbeitung ist okay, aber einfach zu lang. Selbst wenn die Kette gespannt wird und somit das Hinterrad nach hinten rutscht noch zu lang. Schade! Ansonsten keine Mängel.
Verarbeitung ist okay, aber einfach zu lang. Selbst wenn die Kette gespannt wird und somit das Hinterrad nach hinten rutscht noch zu lang. Schade! Ansonsten keine Mängel.
Klasse Passt, wirkt wertig, alles sauber verarbeitet und stabil. Beschreibung gut, Widerlager auch außenliegend betitelt, also lesen und alle ist prima.
Passt, wirkt wertig, alles sauber verarbeitet und stabil. Beschreibung gut, Widerlager auch außenliegend betitelt, also lesen und alle ist prima.
passt plug and play passt wackelt und hat luft
plug and play passt wackelt und hat luft
Top Passt super und macht was er soll
Passt super und macht was er soll
Top Bowdenzug Ich habe den BREMSZUG HINTEN SCHWARZ (FUSSBREMSE) SR4- NEUE AUSF. AUSSENL. (MOTOFLEX) bei meinem Simson Star Sr 4-2 verwendet da ich alle meine Bowdenzüge erneuert habe da die alten schon langsam den Geist aufgegeben haben. Nach dem Auspacken war der erste Eindruck sehr gut. Zuerst zur Seele des Bremszuges. Diese ist von sehr guter Qualität. Die Nippel sind ordentlich verlötet und haben keine Lötnasen oder sonstige Verarbeitungsfehler. Der Draht selbst hat keine abstehenden Drähte und war an sich gut verarbeitet. Nun zum Mantel. Dieser ist auch wie der Rest des Bowdenzugs sauber verarbeitet. Mantel Endhülsen sind ebenfalls gut aufgepresst und sind nicht locker. Der Zug hatte die in der Beschreibung angegebene Länge und passte einwandfrei in meine Simson. Die Nippel passen gut in die Aufnahmen am Fußbremshebel und in die Befestigungsschraube an der Hinterradbremse. Also auch hier 5 von 5 Sternen. Ich fahre nun schon eine ganze Weile mit diesem Bowdenzug und finde ihn prima. Ich würde sagen eine ganz klare Kaufempfehlung.
Ich habe den BREMSZUG HINTEN SCHWARZ (FUSSBREMSE) SR4- NEUE AUSF. AUSSENL. (MOTOFLEX) bei meinem Simson Star Sr 4-2 verwendet da ich alle meine Bowdenzüge erneuert habe da die alten schon langsam den Geist aufgegeben haben. Nach dem Auspacken war der erste Eindruck sehr gut. Zuerst zur Seele des Bremszuges. Diese ist von sehr guter Qualität. Die Nippel sind ordentlich verlötet und haben keine Lötnasen oder sonstige Verarbeitungsfehler. Der Draht selbst hat keine abstehenden Drähte und war an sich gut verarbeitet. Nun zum Mantel. Dieser ist auch wie der Rest des Bowdenzugs sauber verarbeitet. Mantel Endhülsen sind ebenfalls gut aufgepresst und sind nicht locker. Der Zug hatte die in der Beschreibung angegebene Länge und passte einwandfrei in meine Simson. Die Nippel passen gut in die Aufnahmen am Fußbremshebel und in die Befestigungsschraube an der Hinterradbremse. Also auch hier 5 von 5 Sternen. Ich fahre nun schon eine ganze Weile mit diesem Bowdenzug und finde ihn prima. Ich würde sagen eine ganz klare Kaufempfehlung.
Ganz gut Qualitativ guter Eindruck. Länge ist Ok. Im Widerlager eingehängt und hinten an der Bremse, biegt sich der Bremszug ein wenig nach oben. Funktion ist gegeben und er berührt auch nicht den Reifen. Am Widerlager drückt es ihn leicht nach oben. Denke der Bremszug sollte ein wenig kürzer sein.
Qualitativ guter Eindruck. Länge ist Ok. Im Widerlager eingehängt und hinten an der Bremse, biegt sich der Bremszug ein wenig nach oben. Funktion ist gegeben und er berührt auch nicht den Reifen. Am Widerlager drückt es ihn leicht nach oben. Denke der Bremszug sollte ein wenig kürzer sein.
Passgenau Passt gut hinten zum sorgenfreien Einbau. Ist leichtgängig und flexibel. Sollte neu gemacht werden bei einem alten Moped
Passt gut hinten zum sorgenfreien Einbau. Ist leichtgängig und flexibel. Sollte neu gemacht werden bei einem alten Moped