Gleichrichter für Umbau auf LED-Scheinwerfer bei Wechselstrom VAPE Zündungen
Dieser Gleichrichter wurde speziell für den Betrieb von LED-Scheinwerfern an Simson Mopeds mit einer Wechselstrom VAPE-Zündanlage entwickelt. Er wandelt die erzeugte Wechselspannung zuverlässig in eine stabile Gleichspannung um und ermöglicht so den sicheren Betrieb moderner LED-Leuchtmittel am kompletten Fahrzeug.
Tipp: Perfekt um sich die teure Umrüstung auf eine Powerdynamo-Zündung zu sparen oder die vorhandenen Grundplatte umzulöten und damit einen Totalschaden zu riskieren.
Gleichrichter (Glättungskondensator) für LED-Scheinwerfer (VAPE-Adapter)
Der Adapter ist ideal für Umrüstungen im Bereich Motorrad, Moped, Roller oder Oldtimer, bei denen eine VAPE-Zündung mit Regler vom Typ "R54" verbaut ist und in die ein LED-Scheinwerfer eingesetzt werden soll. Durch die kompakte Bauform lässt sich der Gleichrichter platzsparend installieren und einfach ins Bordnetz integrieren.
Eigenschaften und Vorteile:
- speziell geeignet für LED-Scheinwerfer an Wechselstrom VAPE-Zündanlagen
- wandelt Wechselspannung in Gleichspannung um
- sorgt für stabile Lichtleistung
- kompakte und robuste Bauweise
- einfache Installation als Adapterlösung
- NUR für Fahrzeuge mit dem Regler vom Typ "R54"
- der Gleichrichter ist bis 10A ausgelegt
Montageanleitung:
Die vorhandene Steckverbindung vom VAPE Regler (braunes oder bei alten Reglern schwarz weißes Kabel mit zwei Abgängen) wird am Zündschloss (Klemme59 & Dreifach-Verteiler) abgezogen und auf beide Steckverbindungen am Adapter gesteckt. Die beiden schwarzen Kabel mit dem blauen & roten Kabelschuh werden einfach wieder auf das Zündschloss gesteckt (Klemme59 & Dreifach-Verteiler). Nun noch das braune Massekabel an den Rahmenmassepunkt verbinden.
FAQ:
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LED-Blinker:
Die Blinker bekommen ihre Spannung i.d.R. von der Batterie, also Gleichstrom. Ein Betrieb von LED Blinkern an der Simson ist somit immer problemlos möglich.
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LED-Rücklicht & LED-Bremslicht:
Der Adapter wird in den Stromkreis eingebaut, bevor sich der Kabelbaum in das Heck oder die Lampenmaske nach vorn verzweigt. So wird das komplette Fahrzeug mit Gleichstrom versorgt und das Betreiben von LED Rück- oder Bremslichter ist problemlos möglich.