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Günstige Alternative Günstige Alternative für das Gegenhalten des Kolbenlaufs und damit des Primärritzels. Das Originalwerkzeug kostet (Stand April 2021) ca. 30€ (MZA Art.Nr.: 82186A). Dieser Kolbenstopper erfüllt den gleichen Zweck und kostet ein Drittel. Daher absolut empfehlenswert von und eine klare Kaufempfehlung von mir!
Günstige Alternative für das Gegenhalten des Kolbenlaufs und damit des Primärritzels. Das Originalwerkzeug kostet (Stand April 2021) ca. 30€ (MZA Art.Nr.: 82186A). Dieser Kolbenstopper erfüllt den gleichen Zweck und kostet ein Drittel. Daher absolut empfehlenswert von und eine klare Kaufempfehlung von mir!
passt Passt wunderbar und funktioniert auch, allerdings habe ich immer Bedenken, ob bei der Verwendung nicht doch etwas zu viel Druck auf das Kolbenbilzenlager ausgeübt wird. Denn beim korrekten Anziehen des Polrades sieht man danach einen Abdruck auf dem Kolben.
Passt wunderbar und funktioniert auch, allerdings habe ich immer Bedenken, ob bei der Verwendung nicht doch etwas zu viel Druck auf das Kolbenbilzenlager ausgeübt wird. Denn beim korrekten Anziehen des Polrades sieht man danach einen Abdruck auf dem Kolben.
Top Alles super, so sollte es sein.
Alles super, so sollte es sein.
Top Werkzeug Perfekte Werkzeug für alle mit einen gerade verzahnten Kupplungskorb
Perfekte Werkzeug für alle mit einen gerade verzahnten Kupplungskorb
Top Qualitativ top. Perfekt um den Motor zu blockierne und man kein anderes Spezialwerkzeug hat. Habe ihn zum wechseln des Kettenrades bestellt.
Qualitativ top. Perfekt um den Motor zu blockierne und man kein anderes Spezialwerkzeug hat. Habe ihn zum wechseln des Kettenrades bestellt.
Gute Verarbeitet und perfekt für jeden Also Qualität ist gut, Gewinde auch, Preis völlig okay. Kleines Multitool also kein Polradhalter mehr, kein Ritzelhalter mehr und kein primär Ritzelhalter mehr. Auch für Leute mit nem Gerade Verzahnten Kupplungskorb genau das richtige. Klare Kaufempfehlung.
Also Qualität ist gut, Gewinde auch, Preis völlig okay. Kleines Multitool also kein Polradhalter mehr, kein Ritzelhalter mehr und kein primär Ritzelhalter mehr. Auch für Leute mit nem Gerade Verzahnten Kupplungskorb genau das richtige. Klare Kaufempfehlung.