Kupplungskorb für Simson S50, KR51/1, SR4-2,-3,-4
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Kupplungskorb für Simson S50, KR51/1, SR4-2,-3,-4

Artikelnummer: 111087
MZA Art.Nr.: 10470D
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1 von 1 Kunde fand die folgende Bewertung hilfreich
Gute Verarbeitung aber nicht passgenaue Maße

Ich schließe mich der Bewertung von Christian K. an.
Jedoch hat bei mir nur der Korb am Sicherungsring geschlieffen, ich be dann eine zweite schreibe 0,5mm Stark darunter gemacht und schon passt alles.

02.02.2019
Einträge insgesamt: 2
Nicht passen

Hab jetzt mehrere Körbe bestellt seit neusten muss eine zusätzliche ausgleich Scheibe verbaut werden liegt ein beiback Zettel bei das diese Scheibe extra dazu gepackt ist uns zwischen die anlaufscheibe und kolb muss Weil die Buchse wider mal zu klein ist und der mitnehmer auf dem Korb aufsitz und blockiert 🤦 nach ewigen Diskussionen das die Scheibe nicht im Lieferumfang enthalten ist obwohl es auf dem Zettel steht und ost Oase nicht bekannt ist das da eine Scheibe rein muss geht der Korb zurück aber 0 plan man sollte wissen was man verkauft und nicht abstreiten. Die Scheibe ist schon murx und gehört nicht rein.aber null Kontrolle 3 Teile bestellt alles falsch oder defekt



Antwort von OstOase: Hallo Daniel, ja da ist seit neuestem eine Passscheibe dabei die den Fehler der zu kurzen Buchse behebt. Da bin ich auch kein Fan von. Der Kelch ist aber an uns vorbeigegangen, auch weil MZA solche Änderungen nicht mitteilt. Wenn Sie das so nicht verbauen möchten ist das auch völlig in Ordnung und nachvollziehbar. Aktuell gibts aber auf dem Markt keine lieferbaren Alternativen. Also ich kann nicht mal den Lieferanten wechseln auch wenn ich es wollte. Mit freundlichen Grüßen, Thomas


01.04.2022
absoluter Schrott

Wollte diesen Kupplungskorb bei meinem M53 Gebläsemotor verbauen. Anlaufscheibe drunter und auf die Kupplungswelle gesteckt. Den Kupplungskorb mit der Hand gedreht und auf freien Lauf geprüft. Dachte erst der Kupplungskorb schleift am Gehäuse da beim drehen starke Geräusche zu hören waren.Alten DDR Kupplungskorb raufgesteckt und alles klappte Prima. Noch mal den neuen Kupplungskorb mit alter Buchse vom DDR Kupplungskorb rauf und wieder starke Geräusche beim drehen. Kupplungsorb schleift aber nirgends am Gehäuse. Dann habe ich vom DDR Kupplungskorb die Maße genommen und mit dem neuen Kupplungskorb verglichen.Die Maße stimmen hinten und vorne nicht.Selbst bei der Buchse stimmt nicht ein Maß mit dem DDR Teil überein. Ich verstehe einfach nicht warum die MZA Leute es nicht gebacken bekommen Qualiätsteile zu fertigen. 


 

Antwort von OstOase.de: Hallo Christian K. Danke für dein Feedback. Wir haben in den letzten Jahren Reklamationen unter 2% gehabt und hoffen das es nur ein Ausnahme war. Sollte dieser Artikel technisch nicht i.O. sein, so lass es uns bitte über das Reklamationsportal wissen, damit wir in unserer Statistik prüfen können welche Artikel wir aus dem Sortiment nehmen müssten um ggf. bei anderen Lieferanten zu kaufen.


19.09.2017
Einträge insgesamt: 2