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warum sind die Zähne so dünn? legt man den Primärtrieb neben einen noch nicht verschlissenen tausende Kilometer gefahrenen DDR Primärtrieb dann fällt sofort auf. Der DDR Satz hat trotz gelaufenen Kilometern fast doppelt so dicke Zähne. Das ist natürlich dem geschuldet, dass es damals lange halten soll! Der neue ist OK, wird aber schnell verschleissen (soll er ja auch ;-) )
legt man den Primärtrieb neben einen noch nicht verschlissenen tausende Kilometer gefahrenen DDR Primärtrieb dann fällt sofort auf. Der DDR Satz hat trotz gelaufenen Kilometern fast doppelt so dicke Zähne. Das ist natürlich dem geschuldet, dass es damals lange halten soll! Der neue ist OK, wird aber schnell verschleissen (soll er ja auch ;-) )
Ganz gut Ich brauchte einen neuen Primärtrieb und Kupplungskorb da mein alter Satz vom S70 waren und alles ausgelutscht war. Es hat alles gepasst, das Zahnflankenspiel war allerdings schon grenzwertig hoch. Aber tausendmal besser als das alte Zeug. :)
Ich brauchte einen neuen Primärtrieb und Kupplungskorb da mein alter Satz vom S70 waren und alles ausgelutscht war. Es hat alles gepasst, das Zahnflankenspiel war allerdings schon grenzwertig hoch. Aber tausendmal besser als das alte Zeug. :)