Kupplungskorb ruckgedämpft, gerade verzahnt für M53 / M54 Motor 17:54
MotoPuls Kupplungskorb (ruckgedämpft) – Präzision und Performance für Serien- und Tuningmotoren
Einbau-/ und Montageanleitung: *KLICK*
Der neu entwickelte MotoPuls Kupplungskorb steht für höchste Qualität und Langlebigkeit in der Kraftübertragung. Konzipiert für den Einsatz in Serien- wie auch leistungsstarken Tuningmotoren, überzeugt der Kupplungskorb durch seine robuste Konstruktion und exakte Passform.
Dank seiner kompatiblen Ausführung eignet sich der Kupplungskorb für alle gängigen Kupplungsmitnehmer und Kupplungspakete. Die integrierte Ruckdämpfung schützt das Antriebssystem zuverlässig vor stoßartigen Lastspitzen und trägt so maßgeblich zur Schonung der Motorkomponenten bei.
Haltbare und hochwertige Lösung - MotoPuls Kupplungskorb (ruckgedämpft)
Durch die präzise Fertigung und ausgewählten Materialien wird eine außergewöhnlich leise Laufkultur des Primärtriebs erreicht – selbst bei höheren Drehzahlen. Die übertragbare Drehmomentleistung richtet sich nach dem jeweils verwendeten Kupplungspaket und bietet somit Spielraum für individuelle Setups.
Ein unverzichtbares Upgrade für alle, die Wert auf Zuverlässigkeit, Laufruhe und optimale Kraftübertragung legen.
Technische Daten:
- Verzahnung Modul 2
- nadelgelagerter Kupplungskorb
- optimierte Profilverschiebung
- Übersetzung 3,1765 (S51 3,25 ; S70 2,95)
- für höchste Belastungen geeignet (maximal 110ccm)
- integrierte Ruckdämpfung schont das Getriebe
- Korb 5-fach verschraubt
- kein Kupplungspaket im Lieferumfang!
- einfache Installation ohne aufwändige Modifikationen
- passende Modelle: S50, KR51, SR4-
- original Simson* Nummer: