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- wer alles mit einmal braucht, sollte sich dies nicht entgehen lassen - Kurbelwelle Standard S50 - 2 Anlaufscheiben 1,0mm - Zylinder + Kolben (Almot) 50ccm - Zylinderkopf 50ccm (Almot) - Zuganker-Set + 4x Spezialmutter (Made in Germany) - Kugellagersatz (SNH) - 2x Kurbelwellenlager 6303 C3 - 1x Kupplungswelle 6302 C3 - 1x Kupplungswelle 6201 C3 - 1x Abtriebswelle 6203 C3 - 1x Abtriebswelle 6000 C3 - 1x Getriebeöl Addinol - Satz Wellendichtringe - 2x Wellendichtring 17x28x7 - 2x Wellendichtring 22x47x7 - 1x Wellendichtring 20x30x7 - Doppellippe - Dichtungssatz (1.Qualität) - 18 teiliger Schraubensatz (Innensechskannt) Verzinkt 8.8 - Set: Sicherungsringe, Sicherungsbleche, Scheibenfedern - passende Modelle: nur für S50 Motorengehäuse (M53/2) - original Simson* Nummer: Wenn Sie unsicher sind ob Sie ein S50 oder KR51/1 Motorengehäuse haben, schauen Sie sich bitte unsere Grafik an, dort ist alles erklärt. Teilweise wurde das Motorengehäuse M53/2 auch in der KR51/1 verbaut.
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Kurbelwelle Schwierigkeiten An sich ist das set ok, leider hat es beim Einbau der Kurbelwelle arge Probleme gegeben trotz Lager erwärmen und Kurbelwelle kühlen. Muss dann leider eine neue Kurbelwelle besorgen und werde wohl die Lager nochmals tauschen auf die von SKF, die sind qualitativer.
An sich ist das set ok, leider hat es beim Einbau der Kurbelwelle arge Probleme gegeben trotz Lager erwärmen und Kurbelwelle kühlen. Muss dann leider eine neue Kurbelwelle besorgen und werde wohl die Lager nochmals tauschen auf die von SKF, die sind qualitativer.
Hallo Steve, eines vorne weg: auch wir verbauen diese Kurbelwelle in unseren Austauschmotoren und bei den Motorregenerierungen. Und bisher haben wir die Welle immer montiert bekommen. Ich denke, das das Gehäuse bzw. der Innenring des Kugellagers nicht ausreichend erwärmt wird. Da muss man etwas Zeit und Geduld haben und wirklich so lange erwärmen, bis man ganz knapp davor ist, Anlauffarben zu bekommen. Und dann fällt die Welle auch fast von alleine rein. Mit freundlichen Grüßen, Thomas 11.10.2023
Fast perfekt Also ansich ein sehr gutes Set leider hat eine Schraube nicht ganz gepasst und stand ein Stück heraus. Das einbauen der Kurbelwelle hat sich als auch bei mir sehr schwierig erwiesen sowie es auch einer meiner Vorgänger beschrieben hat, ich empfehle einen Bunsenbrenner zum erwärmen der Motorhälfte und die Kurbelwelle in die Gefriertruhe hat mir deutlich geholfen. Sonst richtig klasse der Motor schnurt wieder 1A
Also ansich ein sehr gutes Set leider hat eine Schraube nicht ganz gepasst und stand ein Stück heraus. Das einbauen der Kurbelwelle hat sich als auch bei mir sehr schwierig erwiesen sowie es auch einer meiner Vorgänger beschrieben hat, ich empfehle einen Bunsenbrenner zum erwärmen der Motorhälfte und die Kurbelwelle in die Gefriertruhe hat mir deutlich geholfen. Sonst richtig klasse der Motor schnurt wieder 1A
ganz gut Aber... An sich ein ganz gutes set, alles dabei was man braucht. Nur leider habe ich beim versuch die Kurbelwelle einzubauen diese erst einmal geschrottet, da sie nichtmal mit erwärmen des Lagerinnenringes und das kühlen (mit Kältespray) der Kurbelwelle richtig rein wollte, und ich sie so immer wieder ausschlagen musste und jetzt (seite Kupplungskorb) die welle im eimer ist.
An sich ein ganz gutes set, alles dabei was man braucht. Nur leider habe ich beim versuch die Kurbelwelle einzubauen diese erst einmal geschrottet, da sie nichtmal mit erwärmen des Lagerinnenringes und das kühlen (mit Kältespray) der Kurbelwelle richtig rein wollte, und ich sie so immer wieder ausschlagen musste und jetzt (seite Kupplungskorb) die welle im eimer ist.
Gutes Set alles was man braucht
alles was man braucht
👍 Gute Qualität
Gute Qualität