Motorregenerierung (Rumpfmotor) S51, SR50, KR51/2

Motorregenerierung (Rumpfmotor) S51, SR50, KR51/2

Artikelnummer: 304913
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Wellendichtringe

Viton oder Standard Bitte wählen Sie genau eine Komponente.
Wellendichtringe

- 1x Wellendichtring 20x47x7
- 1x Wellendichtring 20x35x7
- 1x Wellendichtring 22x35x7
- 1x Wellendichtring 20x30x7
- Doppellippe
- passende Modelle: S51, S70, S53, S83, SR50, SR80, KR51/2
- original Simson* Nummer:

+6,91 €

Kugellager

Lager von Venandi (VM), SNH, SKF oder Koyo Bitte wählen Sie genau eine Komponente.
Kugellager
- Lagersatz komplett besteht aus folgenden Teilen
- 2x Kurbelwelle 6204 C3
- 1x Schaltwelle 16004 C3
- 1x Schaltwelle 6004 C3
- 1x Kupplungswelle 6203 C3
- 1x Kupplungswelle 6000 C3
- hochwertige Kugellager von SNH
- passende Modelle: S51, SR50, KR51/2
- original Simson* Nummer:
+19,95 €

- Lagersatz komplett besteht aus folgenden Teilen
- 2x Kurbelwelle 6204 C3
- 1x Schaltwelle 16004 C3
- 1x Schaltwelle 6004 C3
- 1x Kupplungswelle 6203 C3
- 1x Kupplungswelle 6000 C3
- hochwertige Kugellager von SKF
- passend Modelle: S51, SR50, KR51/2
SKF Logo

+35,66 €
- Satz komplett bestehend aus folgenden Lagern: 
- 2x Kurbelwelle 6204 C3
- 1x Schaltwelle 16004 C3
- 1x Schaltwelle 6004 C3
- 1x Kupplungswelle 6203 C3
- 1x Kupplungswelle 6000 C3
- hochwertige Qualitätskugellager von KOYO
- passende Modelle: S51, SR50, KR51/2
- original Simson* Nummer:
+35,49 €

Kurbelwelle

von Standard bis High End Bitte wählen Sie genau eine Komponente.
Kurbelwelle

- der Rundlauf dieser Kurbelwelle wurde geprüft und korrigiert
- für alle Perfektionisten die es genau haben möchten bieten wir hier eine Kurbelwelle an, die vermessen und nachgerichtet wurde
- perfekter Rundlauf
- inklusive Nadellager
- Verkauf OHNE das abgebildete Messwerkzeug
- Hub: 44 mm
- Pleuellänge: 85mm
- passende Modelle: S51, S53, SR50, KR51/2
- original Simson* Nummer: 223030

+62,90 €

Diese Simson Kurbelwelle wurde speziell für sportliche Einsätze auf der Straße und den täglichen Gebrauch entwickelt. Sie überzeugt durch ihre am Pleuelfuß unten geführte Bauweise, die für zusätzliche Stabilität sorgt – eine Technik, die sonst vor allem bei Motocross-Kurbelwellen zu finden ist.

Diese solide Kurbelwelle bietet zuverlässige Performance zu einem fairen Preis und ist die ideale Wahl für alle, die das Beste aus ihrer Simson herausholen wollen, ohne dabei das Budget zu sprengen.

Das Wuchtgewicht dieser Kurbelwelle wurde für Kolben von 70-105cm³ ausgelegt.

- Hub: 44 mm
- Pleuellänge: 85mm
- passende Modelle: S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, MS50, SD50, KR51/2, DUO 4/2
- original Simson* Nummer: 223160

+79,00 €

Diese Simson Kurbelwelle wurde speziell für sportliche Einsätze auf der Straße und den täglichen Gebrauch entwickelt. Sie überzeugt durch ihre am Pleuelfuß unten geführte Bauweise, die für zusätzliche Stabilität sorgt – eine Technik, die sonst vor allem bei Motocross-Kurbelwellen zu finden ist.

Diese solide Kurbelwelle bietet zuverlässige Performance zu einem fairen Preis und ist die ideale Wahl für alle, die das Beste aus ihrer Simson herausholen wollen, ohne dabei das Budget zu sprengen.

Das Wuchtgewicht dieser Kurbelwelle wurde für Kolben von 50-60cm³ ausgelegt.

- Hub: 44 mm
- Pleuellänge: 85mm
- Leistungsempfehlung max. 10PS
- passende Modelle: S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, MS50, SD50, KR51/2, DUO 4/2
- original Simson* Nummer: 223160

+79,00 €

- hochwertiges, versilbertes Nadellager am Hubzapfen
- hochwertiges, versilbertes Nadellager am Kolbenbolzen
- feingerichtet (geringere Rundlaufabweichung als die Originalkurbelwelle)
- erhöhte Pressung des Hubzapfens (kein verschweißen notwendig)
- ZT Big Bore Kurbelwelle
- Hub: 44 mm
- Pleuellänge: 85mm
- inkl. Scheibenfeder für Zündung + Kupplung
- optimale Eignung für Simson Original- und Tuningmotoren von 50-60ccm
- passende Modelle: S51, SR50, KR51/2
- original Simson* Nummer: 223030

+99,95 €

- geschmiedete Hubwangen
- geschmiedetes Pleuel
- inklusive Silber Nadellager oben (für 12mm Kolbenbolzen)
- inklusive Silber Nadellager unten
- verwindungssteif, stabiler Pressverband
- optimierte Wuchtung
- konische Zapfen ermöglichen einfache Montage der Kurbelwellen Lagerung
- fein geschliffene Zapfen für lange Haltbarkeit der Wellendichtringe
- Hub: 44 mm
- Pleuellänge: 85mm
- Lieferung OHNE Scheibenfedern (Halbmonde) und Anlaufscheiben
- passende Modelle: S51, S53, SR50, KR51/2, MS50, DUO4/2
- original Simson* Nummer: 223030

Die EVO Kurbelwelle für alle Serien-, Tuning- und Rennmotoren, die auf einem Simson Zylinder aufbauen. Sie besitzt die gleichen Abmaße wie die Serien-Kurbelwelle, passt somit in jeden S51 – S60 Motor mit Simson Zylinder.

+149,00 €

Dichtungssätze M500/M700 Motoren (Motorreg)

für die Modelle S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, MS50 Bitte wählen Sie genau eine Komponente.
Dichtungssätze M500/M700 Motoren (Motorreg)

- Dichtungssatz "120%" in Top Qualität

     - orange: für geringe Schraubkräfte und schiefe Dichtflächen

- 1x Dichtung Abtriebswelle S51 (0,8mm)
- 1x Dichtung Zylinderfuß S51/70 (0,25mm)
- 1x Dichtung Kupplungsdeckel S51 (0,8mm)
- 1x Dichtung Motor S51 (0,8mm)
- passende Modelle: S51, S53, S70, SR50, SR80, S83, KR51/2
- original Simson* Nummer:

+15,95 €

Getriebe Umrüstung

4 oder 5-Gang Getriebe Bitte wählen Sie maximal 1.
Getriebe Umrüstung

- die Gänge 1 bis 4 entsprechen der Originalübersetzung
- die Abtriebswelle ist komplett montiert inklusive dem Ziehkeil
- die Kupplungswelle mit 10 Zähnen ist inklusive dem Kugellager 6000 ebenfalls bereits fertig montiert
- die Schaltwalze wird ohne Ausgleichscheibe und Sprengring geliefert
- ein passendes Kickstarterrad ist ebenfalls dabei
- passende Modelle: S51, S53, S70, S83, SR50, KR51/2
- original Simson* Nummer: 180050

Gang Losrad Festrad
1. Gang 44 Zahn Kupplungswelle 10 Zahn
2.Gang 40 Zahn 16 Zahn
3. Gang 36 Zahn 19 Zahn
4. Gang 34 Zahn 22 Zahn
+198,96 €

- Gang 1 bis 4 ist Originalübersetzung
- Gang 5 hat 24-32 Zähne (lange Übersetzung des 5.Ganges)
- sehr gute Qualität
- nicht zugelassen in der StVO
- ideal für niedrigeren Verbrauch und höhere Geschwindigkeit
- passend für: S51, SR50, KR51/2

+218,85 €

- Gang 1 bis 4 ist Originalübersetzung
- Gang 5 hat 23-32 Zähne (kurze Übersetzung des 5.Ganges)
- Made in Germany
- sehr gute Qualität
- nicht zugelassen in der StVO
- ideal für niedrigeren Verbrauch und höhere Geschwindigkeit
- passend Modelle: S51, SR50, KR51/2
- weitere Infos, siehe Ersatzteilliste

+218,85 €

In diesem Set ist alles enthalten, was für eine Umrüstung von einem vorhandenen 3-Gang auf ein 4-Gang Getriebe benötigt wird.

- der 1. Gang wird vom bereits vorhandenen Getriebe übernommen (Losrad 44 Zahn und Kupplungswelle)
- der 2. Gang wird durch das neue Los- und Festrad ersetzt (40:16)
- der 3. Gang wird durch das neue Los- und Festrad ersetzt (32:19)
- der 3. Gang vom bereits vorhandenen Getriebe (Los- und Festrad) wird zum 4. Gang (34:22)

Lieferumfang:
- Festrad (2.Gang): 16Zahn
- Losrad (2.Gang): 40Zahn
- Festrad (3. Gang): 19Zahn
- Losrad (3.Gang): 36Zahn
- Abtriebswelle für 4-Gang Getriebe mit 3x Verrastung bei der Schnurfeder
- Schaltwalze für 4-Gang Getriebe
- Distanzscheibe 24x35x1
- Anlaufscheibe 12x18x1
- Distanzring zwischen den Festrädern 15x22x2
- Scheibe für Kupplungswelle 10x16x1
- Schnurfeder
- 12x Kugel - 7mm für Getriebe
- 6x Kugel - 4mm für Getriebe
- Sicherungsring 20x1,2 für Abtriebswelle
- Sicherungsring 24x1,2 für Abtriebswelle
- Sicherungsring 12x1,0 für Schaltwalze/Kupplungshebel
- passende Modelle: S51, KR51/2, SR50
- original Simson* Nummer:

+156,79 €
- der Artikel wird nicht benötigt oder ist bereits vorhanden
- passende Modelle:
- original Simson* Nummer:
0,00 €

Zylindermontage

Soll ein Zylinder auf den Motorblock montiert werden? Bitte wählen Sie genau eine Komponente.
Zylindermontage
- der Artikel wird nicht benötigt oder ist bereits vorhanden
- passende Modelle:
- original Simson* Nummer:
0,00 €

Sandstrahlen RH50, M53, M500 und M700

Reinigung von Gehäuse, Zylinder, Kopf oder Seitendeckeln. optionale Angabe
- der Zylinder wird vor dem schleifen sandgestrahlt
- alle Gewinde werden beim Strahlen abgedeckt
- Strahlgut: Aluminiumgranulat
- passende Modelle: alle Typen
- original Simson* Nummer:
+15,00 €
- der Zylinderkopf wird sandgestrahlt
- das Gewinde wird beim Strahlen abgedeckt
- Strahlgut: Aluminiumgranulat
- passende Modelle: alle Typen
- original Simson* Nummer:
+10,00 €

- gilt für alle Simson Motorengehäuse, die serienmäßig nicht mehr als 70 cm³ hatten
- das komplette Motorenhäuse wird sandgestrahlt
- Gewinde werden beim Strahlen abgedecktt
- Strahlgut: Aluminiumgranulat
- passende Modelle: S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, MS50, SD50, KR50, SL1, KR51, KR51/1, KR51/2, SR4-1, SR4-2, SR4-3, SR4-4, DUO, SR1, SR2, SR2E
- original Simson* Nummer:

+25,00 €

- der Kupplungsdeckelwird sandgestrahlt
- Gewinde werden beim Strahlen abgedecktt
- Strahlgut: Aluminiumgranulat
- passende Modelle: S50, S51, S53, S70, S83, KR51/2, SR50, SR80, MS50, DUO 4/2 (SR2, SR4-1 und KR50 mit RH50 Motor)
- original Simson* Nummer:

+20,00 €

- der Lichtmaschinendeckel wird sandgestrahlt
- Gewinde werden beim Strahlen abgedeckt
- Strahlgut: Aluminiumgranulat
- passende Modelle: S50, S51, S53, S70, S83, KR51/2, SR50, SR80, MS50, DUO 4/2 (SR2, SR4-1 und KR50 mit RH50 Motor)
- original Simson* Nummer:

+20,00 €

Altteile

Sollen die Altteile wieder zu Ihnen zurückgesendet werden? Bitte wählen Sie genau eine Komponente.
Altteile
0,00 €

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19 geprüfte Bewertungen
Die hilfreichste, geprüfte Artikelbewertung
2 von 2 Kunden fanden die folgende Bewertung hilfreich
Wirklich klasse !

Ich bin begeistert über die Arbeit die hier geleistet wurde ! Das ist vorbildlich ! Der gesamte Ablauf war perfekt und die Kommunikation sehr freundlich. Der Motor kam wie neu zurück und läuft einwandfrei.
Danke OstOase :-)

19.07.2018
(Verifizierter Kauf)
Einfach nur perfekt

Dies ist mein zweiter Motor den ich bei euch machen lassen habe ich bin von der Arbeit einfach nur Begeistert, selbst wünsche werden hier Erfüllt.
Erweiterung auf Drehzahlmesserantrieb, Sandstahlen oder andere Wünsche nichts blieb unerfüllt. Super Leistung die ich hier bekommen haben und natürlich Freundlichkeit und top Beratung.

Top Preis für diese Leistung und wie immer Super schneller Versand.

Ich kann die Motorregenerierung hier nur jedem empfehlen.

Beste grüße aus dem Schönen Münsterland an das gesamte Ost-Oase Team

29.07.2019
(Verifizierter Kauf)
Super Arbeit

Ein sehr großes Lob an das Team von Ostoase. Mein Motor läuft wieder wie eine eins und bin sehr begeistert. Sehr freundliche Mitarbeiter und ich wurde über jeden Schritt super Informiert und auch bei Rückfragen stand mir das Team zu Verfügung.
Ein kleine Anmerkung hätte ich jedoch, nach Versand des Motors bekam ich keine Bestätigung, das der Motor angekommen ist. Desweiteren war mein Motor für knapp 4 Wochen bei Ostoase, da diese zurzeit viel zu tun hatten.
Das Ergebnise ist aber so überzeugend, das ich sehr gerne volle 5 Sterne gebe und diese Dienstleistung an jeden weiterempfehlen kann.

29.03.2019
(Verifizierter Kauf)
1 von 1 Kunde fand die folgende Bewertung hilfreich
Spitzenleistung

Regeneration wurde nach all meinen Wünschen erfüllt. Hab eine sehr freundliche und kompetente Beratung bekommen bei fragen. Hat alles nicht lange gedauert und der motor war als er fertig war einfach nur top. Es wurde zwar mit schraubensicherung nicht gerade sparsam umgegangen, sodass an manchen Stellen etwas rausgelaufen war. Aber das stört mich nicht um 5 sterne zu geben. Würde es definitiv wieder machen beim nächsten Motor!

08.02.2019
(Verifizierter Kauf)
1 von 1 Kunde fand die folgende Bewertung hilfreich
Grandios

Ich habe meinen Motor den Anforderungen entsprechend gereinigt, verpackt, und verschickt. Der Service war einmalig. Alle anfallenden Reparaturen wurden telefonisch abgesprochen, so gab es keine Überraschungen. Nach einer ausgiebigen, vier stündigen Probefahrt, kann ich jedem guten Gewissens empfehlen, diese Regeneration in Anspruch zu nehmen. Der Motor läuft wie lange nicht mehr. Danke an dieser Stelle nochmals, für diese tolle Leistung.

06.09.2018
(Verifizierter Kauf)
Einträge 15 – 18 von 18