Neuer Rumpfmotor M500 50ccm 4-Gang (60km/h) für Simson S51, KR51/2, SR50

Neuer Rumpfmotor M500 50ccm 4-Gang (60km/h) für Simson S51, KR51/2, SR50

Artikelnummer: 307598
MZA Art.Nr.: 12142-A-12-01
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Super (Checkliste)

Zu dem Motor sollte folgendes nachbestellt bzw. vorhanden sein.

1. Druckstangen (Kupplung)
2. Kupplungskorb + Komplettes Kupplungs-Paket + Anlaufscheiben fürs ausgleichen des Spiels (1x unter Kupplungskorb und zwischen Korb und Paket + Befestigungsmutter für Kupplung + Sicherungsblech (Anlaufscheiben so wählen das ein spiel von 0,2-0,3 mm vorhanden ist)
3.Druckplatte + 4 schrauben und Sicherungsblech + Madenschraube zum einstellen von der Kupplung
4. Antriebsritzel + Halbmond für Kurbelwelle (beide seiten Ritzel und Zündung) + Mutter zur Befestigung bzw. Schnecke für DZM
5. Blech für den Leerlaufkontakt
6. Schaltwalze + Anlaufscheibe + Sprengring (Anlaufscheiben so wählen das ein spiel von 0,2-0,3 mm vorhanden ist)
7. Kickstarter-welle + Mitnehmer + Feder+ Sprengring + O-Ring + Spannblech + M6 schraube für das Spannblech
8. Hohlschaltwelle + feder für schalthebel
9. Rast-hebel + Lasche für Rast-hebel + Distanzhülse + feder für Rast-hebel + M6 mutter
10. Schwenk-hebel Komplett

14.07.2020
Einträge insgesamt: 5
Ausgezeichnet

Sauber verarbeitet. Gute Qualität. Habe ich schon 3 mal gekauft. Keine Probleme.

17.07.2023
Gut

Alles gut soweit kanten extrem schaff kantig auch alu rückstände der Bearbeitung Schaltung muss immer eingestellt werden sonst keinerlei Beanstandung

17.04.2021
Top Motor, Top Service!

Vielen Dank an Euch!!!! So eine schnelle Bearbeitung für so ein Top Produkt hab ich noch nie erlebt! Bitte weiter So!

28.09.2020
1 von 1 Kunde fand die folgende Bewertung hilfreich
Schönes Produkt sehr zu empfehlen

Versand wie immer schnell, Motorrumpf war in extrastabilen Karton eingepackt.
Zum Motor: Der Motor ist gut verarbeitet,Kanten sind entgratet am Gehäuse sind sogar manche Sachen verbessert worden.
Warscheinlich änlich zum nachwendemotor.
Bei der Bohrung für den ,Lagerwinkel zur Schalteinstellung könnte außen noch entgratet werden sowie oben die fläche zum Zylinder in den Überströmer kanälen.

In der ersten Bewertung wurden schon gut Teile aufgelistet, danke das hat es einfacher gemacht. Es sind aber nicht alle ich persönlich habe vieles neu im Regal liegen und konnte mir so behelfen aber andere vielleicht nicht.
Es fehlen noch:
- Kupplungshebel am Motor komplett
- Schlitzmutter für Schalteinstellung
- Dichtung Kupplungsdeckel
- Wellendichtring Kupplungsdeckel
- bei bedarf Schraubensatz für Deckel
- Set Verschlussschrauben
- Zuganker (Stehbolzen)


Schön das es wieder solche Qualität gibt und geben wir es zu in den ddr motoren wurden auch viele sachen nicht entgratet.
over and out. 2taktfelixxen

31.07.2020
Zweitaktfreunde Emsland empfiehlt

Dieser Motor ist top verarbeitet und zusammengebaut. Hochwertige Materialien verbaut. alle Kannten und Ecken sind geschliffen, keine Fremdkörper im Motor , und sicher verpackt. Wir können diesen Rumpfmotor nur weiter empfehlen.

15.07.2020
Einträge insgesamt: 5