Reparatur Stehbolzen/Zuganker M6/M8

Reparatur Stehbolzen/Zuganker M6/M8

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Ich bin mal wieder kritisch...
Das M8 Gewinde ist viel zu lang, muss gekürzt werden, oder im Motorblock muss das Sackloch nach unten erweitert werden, hatte Angst das ich durchbohre.
Habe zur Sicherheit den M8 Teil eingeklebt, damit das Dicht wird.
Da es nicht passt ist demnach auch der Preis viel zu hoch.
Sehr gut ist die Festigkeit des Material, die allgemeine Verarbeitung und der Zentrierbund oben zum Anfädeln.

10.08.2020
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