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Set bestehend aus: - 2x Reifen 2.75x16 (VRM-094 43J) Vee Rubber - 2x Schlauch - 2x Felgenband - 1x Talkum 50g - Profil: 094 - Profiltyp: Straßenprofil - Geschwindigkeit: bis 100 km/h (J) - Lastindex: 155 kg (43) - laufrichtungsgebunden: ja - passende Modelle: - original Simson* Nummer:
Vee Rubber Co. Ltd. 924 Rama IX Rd Bang Kapi, Huai Khwang, Bangkok 10310 Thailand info@veerubber.co.th
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Felgenband zu breit Die Felgenbänder sind mit 16x25mm breiter als die Originalen (16x22mm). Dadurch war es extrem schwierig den Reifen richtig auf die Felge zu kriegen.
Die Felgenbänder sind mit 16x25mm breiter als die Originalen (16x22mm). Dadurch war es extrem schwierig den Reifen richtig auf die Felge zu kriegen.
Aufziehen war machbar Das Aufziehen war ein kleiner Kampf aber es hat geklappt. Fahrverhalten finde ich auch ganz gut kann mich nach 170km nicht beschweren
Das Aufziehen war ein kleiner Kampf aber es hat geklappt. Fahrverhalten finde ich auch ganz gut kann mich nach 170km nicht beschweren
Bisher zufrieden Ich habe die Reifen an das Moped meine Sohnes montiert. Da er noch kein kein Führerschein hat, wurden die Reifen wenig erprobt. Vom Erscheinungsbild machen Sie einen guten Eindruck. Die Rundlaufeigenschaften sind auch gut.
Ich habe die Reifen an das Moped meine Sohnes montiert. Da er noch kein kein Führerschein hat, wurden die Reifen wenig erprobt. Vom Erscheinungsbild machen Sie einen guten Eindruck. Die Rundlaufeigenschaften sind auch gut.
Reifen gut, Schläuche katastrophal Die Mäntel machen beide einen guten Eindruck und weisen keinen zu hohen Abrieb sowie Haftverlust bei Regen auf. Die Schläuche sind jedoch katastrophal. Bei der Lieferung hatte einer bereits ein Loch und der andere ist nach einem Tag am Ventil undicht geworden trotz richtigem Einbau und nicht zu großer Beanspruchung. Zudem klebten die Schläuche aneinander beim Auspacken und waren keinesfalls sicher verpackt.
Die Mäntel machen beide einen guten Eindruck und weisen keinen zu hohen Abrieb sowie Haftverlust bei Regen auf. Die Schläuche sind jedoch katastrophal. Bei der Lieferung hatte einer bereits ein Loch und der andere ist nach einem Tag am Ventil undicht geworden trotz richtigem Einbau und nicht zu großer Beanspruchung. Zudem klebten die Schläuche aneinander beim Auspacken und waren keinesfalls sicher verpackt.
Negatives Fahrverhalten Ich habe meine 20 Jahre alten Reifen gleichen Typs und Größe gegen dieses Reifenset gewechselt und war erschrocken über das schlechte Fahrverhalten. Während die alten Reifen 1a liefen und immer noch ein super Profil, jedoch keinen Grip mehr aufwiesen, eiert meine Schwalbe jetzt extrem in den Kurven. Man sieht schon beim Drehen im Stand einen starken Höhen- und Seitenschlag. Auch im Stand unter dem eigengewicht der Schwalbe und seitlicher Kraft sieht man den Reifen seitlich walken. Selbst unterschiedliche Drücke bis 3 Bar verändern das Verhalten nicht. Der Schlauch, insbesondere in Höhe des Ventils wurde gewissenhaft verlegt. Wie kann das denn sein?
Ich habe meine 20 Jahre alten Reifen gleichen Typs und Größe gegen dieses Reifenset gewechselt und war erschrocken über das schlechte Fahrverhalten. Während die alten Reifen 1a liefen und immer noch ein super Profil, jedoch keinen Grip mehr aufwiesen, eiert meine Schwalbe jetzt extrem in den Kurven. Man sieht schon beim Drehen im Stand einen starken Höhen- und Seitenschlag. Auch im Stand unter dem eigengewicht der Schwalbe und seitlicher Kraft sieht man den Reifen seitlich walken. Selbst unterschiedliche Drücke bis 3 Bar verändern das Verhalten nicht. Der Schlauch, insbesondere in Höhe des Ventils wurde gewissenhaft verlegt. Wie kann das denn sein?
Hallo Viktor, also ich habe mir aufgrund Ihrer Bewertung diese Reifen auch gekauft, weil meine K36 abgelutscht waren. Ich habe die beiden Rubber bei uns in der Werkstatt aufziehen lassen. Der Reifen hat eine geriffelte Kontrolllinie, anhand derer man sehen kann, ob der Reifen gleichmäßig aus dem Felgenbett herausgekommen ist. Diese Linie muss auf beiden Seiten des Reifens parallel zum Felgenrand verlaufen. Tut sie das nicht, eiert der Reifen in alle Richtungen. Dazu brauchte es bei mir neben Reifenmontierpaste auch etwa 7bar Druck bis es klack machte, und der Reifen in die erforderliche Position rutschte. Ich fahre jetzt vorne und hinten 2,5 bar. Was man noch sagen muss. Ja, der frisch aufgezogene Reifen ist die ersten paar Kilometer rutschig. Wenn er aber dann einmal richtig angefahren ist (bei mir etwa 4-5 Kilometer), sind Grip und Führung meiner Meinung nach für den Preis absolut in Ordnung. Mit freundlichen Grüßen, Thomas
Top Tolle Qualität, das einbauen ist etwas fummelig.
Tolle Qualität, das einbauen ist etwas fummelig.
Gute Reifen Sehen gut aus und fahren sich gut.Hinten top aber vorn bei 60km/h unruhig (Richtig aufgezogen !) Fred M.
Sehen gut aus und fahren sich gut.Hinten top aber vorn bei 60km/h unruhig (Richtig aufgezogen !) Fred M.