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Der Gasdrehgriff bei der Vogelserie ist seit über 50 Jahren schon ein Problem. Der Schieber bleibt stehen, klemmt oder springt aus der Spirale. Das System von der S51 war da deutlich besser und wartungsarmer. Es gibt aber leider keine S51 Armatur mit Aufnahme für die Lenkerabdeckung. Deshalb wurde ein sogenannter Lenkerblechhalter (Material: Aluminium) entwickelt. Das Set beinhaltet alle Bauteile zum Umrüsten des Gasschiebers der Vogelserie auf das S50/S51-Gassystem.
Lieferumfang: - 1x Gehäuse für Gasdrehgriff - 1x Lenkerblechhalter - 1x Venandi Griffrohr - je 1x Mutter M6, Federscheibe B6, Blattfeder - 1x Gaszug Enduro - 1x Zunge für Gasdrehgriff - einfache Umrüstlösung um einen S51 Gasdrehgriff am Vogelserie-Lenker zu montieren - Gasgriffgummi (Art.-Nr. 308233) nicht im Lieferumfang enthalten Je nach Fahrzeugmodell werden außerdem noch ein Gehäuse für Blinkschalter mit Ausschnitt (Art.-Nr. 300119) und eine Vergaserkappe mit Einstellschraube (Art.-Nr. 121029) benötigt. - passende Modelle: KR51, SR4- - original Simson* Nummer:
Venandi Motors GmbH Gewerbering 14 08112 Wilkau-Haßlau Deutschland info@venandi-motors.com
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Bowdenzug etwas zu kurz Braucht man für die kr51/1 einen anderen Bowdenzug? Meiner ist etwas zu kurz und somit ist das Standgas zu hoch weil der Bowdenzug sehr auf Spannung ist.
Braucht man für die kr51/1 einen anderen Bowdenzug? Meiner ist etwas zu kurz und somit ist das Standgas zu hoch weil der Bowdenzug sehr auf Spannung ist.
Preis/Leistung ungenügend Prinzipiell ist der Umrüstsatz eine gute Idee. Qualitativ bin ich im großen und Ganzen auch zufrieden. Was mich allerdings nicht wirklich überzeugt ist die beworbene „bessere Funktionalität! Da ich von meinen zwei KR51/2 jetzt eine auf diesen Umrüstsatz umgebaut habe, bin ich der Meinung diesbezüglich eine objektive Meinung bilden zu können. Für den hier angeboten Preis würde ich eine Umrüstung nicht noch einmal vornehmen. Es hat zwar alles sehr gut gepasst allerdings ist der originale gasgriff leichtgängiger und dreht sich auch zurück. Der Nachrustsatz ist schwergängig trotz Fett, der Gaszug ist bei mir 5mm zu lang was sich nur mit einem einstellbaren Vergaserkappe korrigieren lässt. ->nochmal investieren und auch die Verlegung des Gaszuges gestaltet sich schwierig. Keine Kaufempfeglung von mir!
Prinzipiell ist der Umrüstsatz eine gute Idee. Qualitativ bin ich im großen und Ganzen auch zufrieden. Was mich allerdings nicht wirklich überzeugt ist die beworbene „bessere Funktionalität! Da ich von meinen zwei KR51/2 jetzt eine auf diesen Umrüstsatz umgebaut habe, bin ich der Meinung diesbezüglich eine objektive Meinung bilden zu können. Für den hier angeboten Preis würde ich eine Umrüstung nicht noch einmal vornehmen. Es hat zwar alles sehr gut gepasst allerdings ist der originale gasgriff leichtgängiger und dreht sich auch zurück. Der Nachrustsatz ist schwergängig trotz Fett, der Gaszug ist bei mir 5mm zu lang was sich nur mit einem einstellbaren Vergaserkappe korrigieren lässt. ->nochmal investieren und auch die Verlegung des Gaszuges gestaltet sich schwierig. Keine Kaufempfeglung von mir!
Ein absolutes Luxus-muss für jeden Vogelserie Fahrer! Dieses Umrüstungsset hat eine sehr gute Qualität und und ist sehr passgenau. Ich kann den Kauf nur wärmstens empfehlen und ist meiner Meinung nach ein absolutes Muss für jeden Vogelserie Fahrer.
Dieses Umrüstungsset hat eine sehr gute Qualität und und ist sehr passgenau. Ich kann den Kauf nur wärmstens empfehlen und ist meiner Meinung nach ein absolutes Muss für jeden Vogelserie Fahrer.
Gaszug zu kurz für KR51/1 Die Funktionslänge des Gaszugs ist leider viel zu kurz, dadurch ist das Standgas viel zu hoch. Ansonsten Qualität gut.
Die Funktionslänge des Gaszugs ist leider viel zu kurz, dadurch ist das Standgas viel zu hoch. Ansonsten Qualität gut.
Netter Umbausatz mit ein Fehler in meinen Augen Heute den Umbausatz bekommen grundsätzlich zufrieden, relativ einfache Ausführung für den Preis. Allerdings mit in meinen Augen einen Kardinalsfehler. Zwischen der Armatur mit der relativ groben Oberfläche und dem darauf laufenden Gasgriff gibt es keine Anlaufscheibe. In meiner Theorie würde sich dann der Gasgriff mit der Zeit einarbeiten. Kein Problem, Anlaufscheibe kostet nicht viel allerdings ärgerlich dass man jetzt wieder zwei Tage warten muss bis es weitergeht.
Heute den Umbausatz bekommen grundsätzlich zufrieden, relativ einfache Ausführung für den Preis. Allerdings mit in meinen Augen einen Kardinalsfehler. Zwischen der Armatur mit der relativ groben Oberfläche und dem darauf laufenden Gasgriff gibt es keine Anlaufscheibe. In meiner Theorie würde sich dann der Gasgriff mit der Zeit einarbeiten. Kein Problem, Anlaufscheibe kostet nicht viel allerdings ärgerlich dass man jetzt wieder zwei Tage warten muss bis es weitergeht.
Funktioniert an der KR51/2, aber umständlich Der Umbau funktioniert ganz passabel und definitiv besser als der original Schieber. Ich musste, wie alle, die Aufnahme für den Gasbowdenzug auffräsen und auch das Gehäuse für den Gasdrehgriff bearbeiten, weil ich es ansonsten nicht fest bekommen habe. Die Zunge für den Gasdrehgriff war auch bei mir zu lang und bei der Blattfeder steht der Niet so weit raus, dass die Feder gar keine Wirkung hat. Bei der dazu gekauften Kappe für den Vergaser, musste ich die Kontermutter entfernen, weil sonst der Schieber nie entspannt gewesen wäre. Fazit: Es funktioniert, ist aber sehr umständlich zu montieren.
Der Umbau funktioniert ganz passabel und definitiv besser als der original Schieber. Ich musste, wie alle, die Aufnahme für den Gasbowdenzug auffräsen und auch das Gehäuse für den Gasdrehgriff bearbeiten, weil ich es ansonsten nicht fest bekommen habe. Die Zunge für den Gasdrehgriff war auch bei mir zu lang und bei der Blattfeder steht der Niet so weit raus, dass die Feder gar keine Wirkung hat. Bei der dazu gekauften Kappe für den Vergaser, musste ich die Kontermutter entfernen, weil sonst der Schieber nie entspannt gewesen wäre. Fazit: Es funktioniert, ist aber sehr umständlich zu montieren.
Umbau Umbau war bissl aufwändig.. die Bohrung für die einhängung des bowdenzugs musste bissl aufgeschliffen werden. Der bowdenzug hatte auch nicht in die Führung gepasst. Die halte zunge musste auch etwas gekürzt werden da sie beim festziehen am Griff geschliffen hat. Sonst gutes Produkt und meiner Meinung nach besser als die Schieber des originalen Schwalbe gaszuges
Umbau war bissl aufwändig.. die Bohrung für die einhängung des bowdenzugs musste bissl aufgeschliffen werden. Der bowdenzug hatte auch nicht in die Führung gepasst. Die halte zunge musste auch etwas gekürzt werden da sie beim festziehen am Griff geschliffen hat. Sonst gutes Produkt und meiner Meinung nach besser als die Schieber des originalen Schwalbe gaszuges
Gute idee mit schlechter Verarbeitung An sich wenn ich von diesem Umrüstsatz extrem begeistert. Es behebt eigentlich alle Probleme die der normale Schwalbe Gasgriff hat. Leider sind die Gewinde alle extrem schwergängig. Des Weiteren musste ich die Einhängung für den Gaszug am Gasgriff bearbeitet werden da sie zu schmal war.
An sich wenn ich von diesem Umrüstsatz extrem begeistert. Es behebt eigentlich alle Probleme die der normale Schwalbe Gasgriff hat. Leider sind die Gewinde alle extrem schwergängig. Des Weiteren musste ich die Einhängung für den Gaszug am Gasgriff bearbeitet werden da sie zu schmal war.