Schaltwalze verschraubt + nadelgelagert für S51, SR50, KR51/2

Idee gut - Anleitung mangelhaft

Ich hatte mir diese Set für den Einbau in eine S51 gekauft. Leider wurde keine Anleitung mitgesendet und erst auf ein zweites Nachfragen haben ich dann eine per email erhalten. Das Aus- und wieder Einpressen des Bolzen hat soweit ganz gut funktioniert, doch beim Einpressen des Lagers in die (neue) Schaltwalze ging dann alle gehörig schief. Obwohl ich mich peinlich genau an die Anleitung gehalten habe, aufheizen - abkühlen etc., gab es beim Einpressen mit dem Schraubstock einen lauten Knack. Am Ende ging das Lager / die Walze nicht mehr über die Hülse bzw. den Bolzen und musste mechanisch wieder auf der Walze geholt werden. Die Schaltwalze konnte ich retten, aber das Lager und der Bolzen sind Schrott. Woran es liegt/lag kann ich nicht genau sagen. Vermutlich war das Lager zu groß oder die Schaltwalze zu enge, wobei ich extra eine originale MZA besorgt habe. Ich empfehle, die Anleitung genau zu überarbeiten und ggf. ein paar Bilder ein zu fügen. Auch wäre es in meinen Augen wichtig darauf hin zu weisen, welches Innenmaß die Schaltwalze haben sollte. Perfekt wäre natürlich ein Video vom 2radgeber - für mich ist das jetzt leider zu spät. Habe nun nach 2h murksen den alten Bolzen wieder eingebaut und den „Schrott“ zum Schrott geworfen. Schade - hatten uns sehr auf eine höhere Schaltperformance gefreut. Jetzt hoffe ich, dass ich das Gehäuse nicht noch beschädigt habe. Da hab ich jetzt ordentlich Lehrgeld bezahlt.

Antwort von OstOase: Der Kollege aus dem Kundenservice war so freundlich Ihnen aus dem Internet eine Anleitung herauszusuchen da es vom Hersteller des Set´s leider keine gibt bzw. gab. Daher können wir die auch nicht überarbeiten. Aber wenn es an der Anleitung lag müssen wir uns ja keine Sorgen machen ...