Schnurfeder für Simson Motor S51

(Zu) straff

Wollte diese Feder im Zuge einer Motorregenerierung verbauen, da die alte Feder ein wenig verformt war. Die Feder an die entrechende Stelle auf der Antriebswelle zu schieben, war echt ein Kampf, da sie sehr straff ist. Danach ließ sich die Ziehkeilwelle auch praktisch nicht mehr schalten, da der Druck auf die Arretierkugeln wohl zu groß war. Deshalb habe ich wieder die alte Feder verbaut. Damit ging dann alles problemlos. Habe es deshalb nochmal mit der neuen Feder probiert, um einen Montagefehler o.ä. auszuschließen. Ging allerdings auch beim zweiten Versuch nicht. Also noch mal auf die alte Feder gewechselt und es lief wieder reibungslos. Deshalb bin ich einfach bei der alten Feder geblieben. Allerdings verwende ich auch nicht mehr die originale Abtriebswelle mit zwei Bohrungen und vier kleinen Arretierkugeln, sondern eine Nachbauwelle, die drei kleine Bohrungen hat. Möglicherweise ist deshalb in Verbindung mit der neuen straffen Feder der Druck auf die Ziehkeilwelle zu groß. Vielleicht hätte es nach dem Zusammenbau auch mit der neuen Feder geklappt, aber ich wollte nicht riskieren, einen fast nicht schaltbares Getriebe zu verbauen. Deshalb kann ich hierzu keine Aussage treffen. Außerdem sind die Enden der Feder recht weit runtergebogen, so dass zur Verbindung der Enden ein wenig Fingerspitzengefühl notwendig ist.