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Gewöhnungsbedürftig Der Kern ist sehr hart, man hat das Gefühl auf einem Brett zu sitzen. Die weiche Decklage ist zu dünn ausgeführt und nur im oberen Bereich vorhanden. Es ergibt sich daher ein recht unangenehmes Gefühl an den Oberschenkelinnenseiten im Bereich der harten nicht anatomisch konturierten Außenkonturen. Die versprochene Formbeständigkeit ist mehr als gegeben auf dem Blech sitzt hier keiner mehr. Der Verbundschaumstoff lässt sich kaum komprimieren was das Beziehen sehr erschwert, Schraubzwingen sind für die Montage unabdingbar wenn man nicht Gefahr laufen will den Bezug zu zerstören. Im vorderen Bereich am Tank fehlt wiederrum etwas Material welches man durch eine 10mm dicke Schaumstoffeinlage ergänzen sollte, damit der Bezug am Ende auch ordentlich unterfüttert ist und keine Falten wirft. Die Kernunterseite ist eben und hart wie ein Brett und passt sich auf Grund seiner Härte der gebogenen Kontur des Bleches nur schwer an. Nach dem Beziehen muss man unbedingt darauf achten, dass das Blech noch den Knick kurz vor der vorderen Befestigung aufweist, andernfalls muss nachgerichtet werden. Die Sitzbank muss die Last seitlich auf den Rahmen ableiten und es darf nicht die Befestigungsschraube als Lastabtrag dienen, dass würde unweigerlich zum Dauerbruch an der Rahmenlasche führen. Das Polster ist eine gute Basis, mit einigen Modifikationen am harten Kern, der sich gut mit einem heißen Draht schneiden lässt und einer allseitig weichen Decklage lässt sich hier das Potential voll ausschöpfen.
Der Kern ist sehr hart, man hat das Gefühl auf einem Brett zu sitzen. Die weiche Decklage ist zu dünn ausgeführt und nur im oberen Bereich vorhanden. Es ergibt sich daher ein recht unangenehmes Gefühl an den Oberschenkelinnenseiten im Bereich der harten nicht anatomisch konturierten Außenkonturen. Die versprochene Formbeständigkeit ist mehr als gegeben auf dem Blech sitzt hier keiner mehr. Der Verbundschaumstoff lässt sich kaum komprimieren was das Beziehen sehr erschwert, Schraubzwingen sind für die Montage unabdingbar wenn man nicht Gefahr laufen will den Bezug zu zerstören. Im vorderen Bereich am Tank fehlt wiederrum etwas Material welches man durch eine 10mm dicke Schaumstoffeinlage ergänzen sollte, damit der Bezug am Ende auch ordentlich unterfüttert ist und keine Falten wirft. Die Kernunterseite ist eben und hart wie ein Brett und passt sich auf Grund seiner Härte der gebogenen Kontur des Bleches nur schwer an. Nach dem Beziehen muss man unbedingt darauf achten, dass das Blech noch den Knick kurz vor der vorderen Befestigung aufweist, andernfalls muss nachgerichtet werden. Die Sitzbank muss die Last seitlich auf den Rahmen ableiten und es darf nicht die Befestigungsschraube als Lastabtrag dienen, dass würde unweigerlich zum Dauerbruch an der Rahmenlasche führen. Das Polster ist eine gute Basis, mit einigen Modifikationen am harten Kern, der sich gut mit einem heißen Draht schneiden lässt und einer allseitig weichen Decklage lässt sich hier das Potential voll ausschöpfen.
Störrisch, aber Passgenau Das Sitzbankpolster passt prima auf das Blech, es steht ringsum einen halben bis einen Zentimeter über. Aufkleben auf das Blech gestaltet sich recht schwierig, da der Schaumstoff sehr hart ist und sich nur widerwillig der Kontur des Blechs anpasst. Um das Beziehen zu erleichtern habe ich die obere Kante am Polster etwas abgerundet, ungefähr so wie es später mit Bezug aussehen soll. Hat man den Bezug dann unter vollem Körpereinsatz drauf gekriegt, sitzt man wirklich recht bequem und ist auch für längere Strecken gut gerüstet. Würde ich wieder kaufen!
Das Sitzbankpolster passt prima auf das Blech, es steht ringsum einen halben bis einen Zentimeter über. Aufkleben auf das Blech gestaltet sich recht schwierig, da der Schaumstoff sehr hart ist und sich nur widerwillig der Kontur des Blechs anpasst. Um das Beziehen zu erleichtern habe ich die obere Kante am Polster etwas abgerundet, ungefähr so wie es später mit Bezug aussehen soll. Hat man den Bezug dann unter vollem Körpereinsatz drauf gekriegt, sitzt man wirklich recht bequem und ist auch für längere Strecken gut gerüstet. Würde ich wieder kaufen!
Für die S51 bestellt Ließ sich schwer montieren aber sonst ist alles gut.
Ließ sich schwer montieren aber sonst ist alles gut.
Genau richtig wenn der Fahrer 3stellig ist Ein ganz neues Sitzgefühl und gibt der Sitzbank eine schöne Form. Wenn man das Polster mit einem Holz und Schraubzwingen zusammenpresst ,beim montieren, lässt sich der Bezug ohne abschneiden und viel Kraftaufwand montieren.
Ein ganz neues Sitzgefühl und gibt der Sitzbank eine schöne Form. Wenn man das Polster mit einem Holz und Schraubzwingen zusammenpresst ,beim montieren, lässt sich der Bezug ohne abschneiden und viel Kraftaufwand montieren.
Alles in Ordnung. Alles in Ordnung. Gerne wieder!
Alles in Ordnung. Gerne wieder!
nix zu meckern Ein wirklich gutes Sitzbankpolster, passt super. Keine Probleme. Ist sein Geld wert. Nicht zu vergleichen mit den billigen MZA Polster.
Ein wirklich gutes Sitzbankpolster, passt super. Keine Probleme. Ist sein Geld wert. Nicht zu vergleichen mit den billigen MZA Polster.
Alles Super gerne wieder und gute Qualität! Guter Artikel Alles Super!
Guter Artikel Alles Super!
Viel zu Groß. Viel zu Groß, aber Material ist sehr gut. Am besten ist die Härte nicht so weich genau richtig so.. 💪
Viel zu Groß, aber Material ist sehr gut. Am besten ist die Härte nicht so weich genau richtig so.. 💪