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- ebene Auflagefläche für den Reibbelag und Kupplungsdruckplatte (Nachbauplatten sind oftmals 1 mm verzogen) - 300% größere Auflagefläche für den Reibbelag (bei der Nachbauplatte liegt der Reibelag nur auf einem 3 - 4 mm breiten Ring auf) - Erhöhung des übertragbaren Drehmomentes des Kupplungspakets um ca. 30% - kein Herrausziehen der Gewindebuchsen (höhere Festigkeit, Fertigung aus einem Stück) - besseres Trennverhalten + Dosierbarkeit der Kupplung - bessere axiale Führung der Kupplungsplatte - gefertigt aus Werkzeugstahl & gehärtet + brüniert für lange Haltbarkeit - passt Plug & Play - passende Modelle: S51, S70, SR50, KR51/2 - original Simson* Nummer: 224041
Venandi Motors GmbH Gewerbering 14 08112 Wilkau-Haßlau Deutschland info@venandi-motors.com
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Qualitativ hochwertig Meine alte war hinüber. Diese Kupplungsplatte hat keine verpressten Gewinde mehr, die lose werden können. Passgenauigkeit und Verarbeitung war bei meinem Produkt sehr gut. Die Platte kommt Vor geölt an, was natürlich auch löblich ist. Der Einbau verlief auch Problemlos.
Meine alte war hinüber. Diese Kupplungsplatte hat keine verpressten Gewinde mehr, die lose werden können. Passgenauigkeit und Verarbeitung war bei meinem Produkt sehr gut. Die Platte kommt Vor geölt an, was natürlich auch löblich ist. Der Einbau verlief auch Problemlos.
Super Kupplungsplatte :-) Eine richtig gute, top gefertigte Kupplungsplatte, optimiert ein paar Schwachpunkte der Kupplung, kann ich empfehlen :-)
Eine richtig gute, top gefertigte Kupplungsplatte, optimiert ein paar Schwachpunkte der Kupplung, kann ich empfehlen :-)
Hochwertige Kupplungsdruckplatte mit unakzetablem maßlichen Patzer im Absatz für die Tellerfeder Die Kupplungsdruckplatte kommt im Tütchen und mit leichtem Ölfilm daher. Dazu ist das Ersatzteil selbst ordentlich beschriftet, so gehört sich das und so erwartet man es von VENANDI. Das Label hat(te) bisher einen sehr guten Ruf bei uns. Doch diese Druckplatte ist nun schon das zweite VENANDI Produkt innerhalb kurzer Zeit, welches sich nicht verbauen lässt !! Die Tellerfeder der Kupplung soll in einem Absatz der Druckplatte ruhen / zu liegen kommen. An der original DDR Druckplatte ist das auch tadellos der Fall -> man legt die Tellerfeder hinein und sie zentriert sich in besagtem Abatz von selbst. Ohne Drücken - Ohne Pressen. Das plane Aufliegen ist für ein gerades Abheben der Kupplung essentiell. Insbesondere da so gut wie alle Nachbau-Tellerfedern über ihren Umfang nicht die gleich Federspannung aufweisen, was unweigerlich zu einem schiefen / schrägen Abheben der gesamten Kupplung führt. Wer es selbst noch nicht wahr genommen hat, schaue sich das Abhebeverhalten seiner Tellerfeder-Kupplung einmal an, wenn sich die Gelegenheit dazu bietet (Seitendeckel unten). Es gibt dazu übrigens zahlreiche Beiträge und Videos in den einschlägigen Simson-Seiten. Also -> keine DDR-Tellerfedern achtlos wegschmeißen!! Nun kommt zu diesem allgemeinen Problem (der Nachbau-Tellerfedern) noch ein zu kleiner Durchmesser des Absatzes an der VENANDI-Druckplatte hinzu. Wir sprechen nicht über eine Nuance, NEIN das Teil ist absolut nicht verbaubar. Wir hatten gehofft, das sich die Tellerfeder vielleicht unter dem (ja doch recht heftigen) Druck beim Spannen des Paketes in den Absatz zwängt, das war ganz und gar nicht der Fall -> eine Seite der Tellerfeder liegt im Absatz die andere Seite steht 1-1,5 mm hervor. Das hat uns sehr überrascht -> es wurde eine zweite Tellerfeder probehalber eingelegt, auch diese passte nicht in den Absatz der Druckplatte. Die Enttäuschung, speziell da von VENANDI, war groß. Das bisher makellose Image von VENANDI bekommt Schrammen.
Die Kupplungsdruckplatte kommt im Tütchen und mit leichtem Ölfilm daher. Dazu ist das Ersatzteil selbst ordentlich beschriftet, so gehört sich das und so erwartet man es von VENANDI. Das Label hat(te) bisher einen sehr guten Ruf bei uns. Doch diese Druckplatte ist nun schon das zweite VENANDI Produkt innerhalb kurzer Zeit, welches sich nicht verbauen lässt !! Die Tellerfeder der Kupplung soll in einem Absatz der Druckplatte ruhen / zu liegen kommen. An der original DDR Druckplatte ist das auch tadellos der Fall -> man legt die Tellerfeder hinein und sie zentriert sich in besagtem Abatz von selbst. Ohne Drücken - Ohne Pressen. Das plane Aufliegen ist für ein gerades Abheben der Kupplung essentiell. Insbesondere da so gut wie alle Nachbau-Tellerfedern über ihren Umfang nicht die gleich Federspannung aufweisen, was unweigerlich zu einem schiefen / schrägen Abheben der gesamten Kupplung führt. Wer es selbst noch nicht wahr genommen hat, schaue sich das Abhebeverhalten seiner Tellerfeder-Kupplung einmal an, wenn sich die Gelegenheit dazu bietet (Seitendeckel unten). Es gibt dazu übrigens zahlreiche Beiträge und Videos in den einschlägigen Simson-Seiten. Also -> keine DDR-Tellerfedern achtlos wegschmeißen!! Nun kommt zu diesem allgemeinen Problem (der Nachbau-Tellerfedern) noch ein zu kleiner Durchmesser des Absatzes an der VENANDI-Druckplatte hinzu. Wir sprechen nicht über eine Nuance, NEIN das Teil ist absolut nicht verbaubar. Wir hatten gehofft, das sich die Tellerfeder vielleicht unter dem (ja doch recht heftigen) Druck beim Spannen des Paketes in den Absatz zwängt, das war ganz und gar nicht der Fall -> eine Seite der Tellerfeder liegt im Absatz die andere Seite steht 1-1,5 mm hervor. Das hat uns sehr überrascht -> es wurde eine zweite Tellerfeder probehalber eingelegt, auch diese passte nicht in den Absatz der Druckplatte. Die Enttäuschung, speziell da von VENANDI, war groß. Das bisher makellose Image von VENANDI bekommt Schrammen.
Hallo Peter, okay das schauen wir uns natürlich an bzw. leiten das auch an Venandi weiter damit die Maße geprüft werden können. Mit freundlichen Grüßen, Thomas
Top Qualität Die Kupplungsplatte ist echt eine Verbesserung. Versand erfolgte in geöltem Zustand in einem separaten Tütchen. Qualitativ 1*. Einziger Kritikpunkt, was aber dem Material geschuldet ist, ist das Gewicht. Die Druckplatte ist deutlich schwerer als das Original - trotzdem 5 Sterne.
Die Kupplungsplatte ist echt eine Verbesserung. Versand erfolgte in geöltem Zustand in einem separaten Tütchen. Qualitativ 1*. Einziger Kritikpunkt, was aber dem Material geschuldet ist, ist das Gewicht. Die Druckplatte ist deutlich schwerer als das Original - trotzdem 5 Sterne.
Kupplungsverstärker Schön verarbeitetes Stabiles Teil. Die Scheibe ist so groß, dass nun auch der erste Kupplungsbelag abgedeckt wird und somit verstärkt sich die mögliche Übertragungskraft. Ein muss für die 4 Scheiben Kupplungen!
Schön verarbeitetes Stabiles Teil. Die Scheibe ist so groß, dass nun auch der erste Kupplungsbelag abgedeckt wird und somit verstärkt sich die mögliche Übertragungskraft. Ein muss für die 4 Scheiben Kupplungen!
Gute Qualität Super Ersatz, erfüllt seinen Zweck, die Gewinde sind sauber geschnitten und die Noppen halten fest.
Super Ersatz, erfüllt seinen Zweck, die Gewinde sind sauber geschnitten und die Noppen halten fest.
Schönes Produkt Also die Verarbeitung ist Top. Als Alternative sehr zu empfehlen.
Also die Verarbeitung ist Top. Als Alternative sehr zu empfehlen.
ideal Ich weiß nicht was hier mangelhaft sein soll, bei mir passen die Platten perfekt.
Ich weiß nicht was hier mangelhaft sein soll, bei mir passen die Platten perfekt.