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- erhöhte Elastizität - verstärkt in Top Qualität - für hohe Belastungen z.B. Tuning - passende Modelle: alle Typen - original Simson* Nummer: 34502
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Geht so Bei meinem 5 PS Motor hat dieser 3 Monate gehalten. Habe mir noch einen 2. gekauft und es war wieder so. Bei originalen Motoren mag er gut zu funktionieren aber bei allen drüber würde ich noch ein paar mehr Euro in die Hand nehmen und einen besseren kaufen.
Bei meinem 5 PS Motor hat dieser 3 Monate gehalten. Habe mir noch einen 2. gekauft und es war wieder so. Bei originalen Motoren mag er gut zu funktionieren aber bei allen drüber würde ich noch ein paar mehr Euro in die Hand nehmen und einen besseren kaufen.
Elastikring Der Elastikring passt perfekt und reicht für Original Motoren aus. Gut verarbeitet. Tolles Produkt. Klare kauf Empfehlung.
Der Elastikring passt perfekt und reicht für Original Motoren aus. Gut verarbeitet. Tolles Produkt. Klare kauf Empfehlung.
Gute Qualität Es handelt sich hier um einen guten Artikel, bei dem die Verarbeitung und Qualität definitiv stimmen. Die Optik ist gut, und für den Preis kann man nix Falsch machen. Nix für Orginal Liebhaber, aber da ist ja jeder anders. Kann man es bedenkenlos verbauen. Da er alle Erwartungen erfüllt, gibt es 5 Sterne. Kann man nur empfehlen!
Es handelt sich hier um einen guten Artikel, bei dem die Verarbeitung und Qualität definitiv stimmen. Die Optik ist gut, und für den Preis kann man nix Falsch machen. Nix für Orginal Liebhaber, aber da ist ja jeder anders. Kann man es bedenkenlos verbauen. Da er alle Erwartungen erfüllt, gibt es 5 Sterne. Kann man nur empfehlen!
Top auf den ersten Blick etwas härter als der normale Mitnehmer mal sehen wie lange er hält ;)
auf den ersten Blick etwas härter als der normale Mitnehmer mal sehen wie lange er hält ;)
Gute Qualität! Hält super bis jetzt ich fahre 7 ps und noch keine Risse in dem Mitnehmer!
Hält super bis jetzt ich fahre 7 ps und noch keine Risse in dem Mitnehmer!
Sehr gut bei höheren PS Zahlen Braucht man auf jeden Fall wenn man mehr PS hat. Ich selber hatte noch einen normalen Gummi bei 60ccm drinne aber darin waren schon sehr schnell Risse erkennbar, das ist hier nicht so. Ging sehr leicht einzubauen und macht einen sehr guten Eindruck.
Braucht man auf jeden Fall wenn man mehr PS hat. Ich selber hatte noch einen normalen Gummi bei 60ccm drinne aber darin waren schon sehr schnell Risse erkennbar, das ist hier nicht so. Ging sehr leicht einzubauen und macht einen sehr guten Eindruck.
Sauber verarbeitet Sieht gut aus, aber fühlt sich etwas hart an. Ich hoffe er hält eine Weile bei den 90 ccm. Sonst muss ich eine andere Alternative suchen.
Sieht gut aus, aber fühlt sich etwas hart an. Ich hoffe er hält eine Weile bei den 90 ccm. Sonst muss ich eine andere Alternative suchen.
Verbaut im 60/4 Diesen Ring habe ich in meinem 60/4 Motor verbaut. Bin gespannt, was der Langzeittest bringt. Ansich macht er einen stabileren Eindruck im Vergleich zum originalen Ring.
Diesen Ring habe ich in meinem 60/4 Motor verbaut. Bin gespannt, was der Langzeittest bringt. Ansich macht er einen stabileren Eindruck im Vergleich zum originalen Ring.