ZT-Auspuff AOA3 Enduro 2020, 50-110 cm³, für S50, S51, S70 ENDURO
Merkmale:
- verstellbarer AOA 3 Gegenkonus
- Ideal für alle Tuner und Bastler, da die Resonanzlänge frei gewählt werden kann
- hochweriger Chrom
- verschliffene Schweißnähte
- leiser, unauffälliger Endschalldämpfer
- durch modularen Aufbau können die Gegenkonuse beliebig getauscht werden
Lieferumfang:
- Tuningkrümmer Enduro 32mm Außendurchmesser
- Tuning Krümmermutter
- Halteschelle Krümmer/Auspuff
- Auspuffmittelstück
- Gegenkonus AOA 3
- 3 verschiedene Schrauben f. Endanschlag
- Endtopf inkl. 4-Rohr ESD
- Halteschelle Endtopf
- Verbindungsstück
- Viton-Ring
- Kupferdichtung
Der neue AOA 3 2020 wurde entwickelt um ein möglichst breites Spektrum an Motoren unterstützen zu können. Durch eine verstellbare Postion des Gegenkonus ist es uns bzw. den Kunden möglich die Motorcharakteristik an den jeweiligen Motor oder den persönlichen Vorlieben anzupassen. Zusätzlich wurde die Verlegung optimiert, um ein Schleifen oder Aufsetzen bei großer Schräglage zu vermeiden.
Bei der 2020er Variante wurde größte Aufmerksamkeit auf Serienoptik gelegt. So weist dieser Auspuff keinerlei zusätzliche Schweißnähte auf, die Krümmerbefestigung erfolgt mittels einer Halteschelle wie Simson Serie. Ebenso ist die Gesamtlänge der Anlage nahezu Serie, im Zusammenspiel mit der engeren Verlegung ist es problemlos möglich die originale Halterung weiter zu verwenden. All diese Punkte machen es extrem schwer diesen Auspuff von einer Serie-Auspuffanlage zu unterscheiden.
- verstellbarer AOA 3 Gegenkonus GEN 2 mit Reflexionsplatte (nicht abgebildet)
- Update 2020 durch Reflexionsplatte, breiteres Leistungsband und geringere Geräuschentwicklung
- Ideal für alle Tuner und Bastler, da die Resonanzlänge frei gewählt werden kann
- hochweriger Chrom
- verschliffene Schweißnähte
- leiser, unauffälliger Endschalldämpfer
- durch modularen Aufbau können die Gegenkonuse beliebig getauscht werden
Hinweis:
95% aller heutigen Simsonfahrzeuge sind mit einen Import-Fußrastenträger ausgerustet.
Diese weisen einen anderen Biegungsverlauf als der DDR-Fußrastenträger auf. Dies kann bei einigen Auspuffanlagen zu Problemen führen. Wir empfehlen daher den Einsatz unseres verstärkten Fußrastenträger mit optimierten Biegeverlauf, um eine problemlose Montage zu gewährleisten.
Aufgrund des wechsel- und einstellbaren Gegenkonuselements, ist es nicht möglich den Auspuff mit einer "Delle" für den Stoßdämpfer zu fertigen. Der Auspuff sitzt deshalb weiter außen als Serie. Das originale Halteblech muss etwas nach außen gebogen werden.
Es werden zwei große Auspuffschellen mitgeliefert. Die normale Schelle diehnt zur Befestigung des Auspuffs am Halteblech und fixiert den Endschalldämpfer. Die Enduroschelle wird vor der normalen Schelle montiert und trägt das Hitzeschutzblech.
- passende Modelle: S51E, S53E, S70E, S83E, ENDURO
- original Simson* Nummer: 229081
** Dieser Artikel darf nur für Rennsport- bzw. Sammlerzwecke (Show & Shine) verwendet werden und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Bei Anbringung/Einbau erlischt automatisch die Betriebserlaubnis des jeweiligen Fahrzeuges. Im Einzelfall kann eine Prüfung durch einen Sachverständigen (DEKRA/TÜV/GTÜ) erfolgen, wo ggf. die Möglichkeit besteht, durch eine Einzelabnahme eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere vornehmen zu lassen. =>=> kein E-Prüfzeichen (nicht zulässig im Bereich der StVO) <=<=