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- funktioniert mit BVF Gaszug - maximale Leistungsausbeute mit 20mm Vergaserdurchlass - hochwertiger Aluminium-Druckguss - großer Luftansaugtrichter - Flansch für Simsonzylinder angepasst (einfache Montage) - strömungsoptimiertes Design - verbesserte Gasannahme - auf Prüfstand abgestimmt - hartanodisierter Gasschieber - die Standard Bowdenzüge können verwendet werden - in den Vergaser passen KEINE original Mikuni Düsen Lieferumfang: - ZT-Vergaser VM komplett - Hauptdüse 95, 100, 105 (Düsenkennzeichnung entspricht der BVF Düsengröße) - inkl. Adapter-Set bestehend aus verlängerten Zuganker, Stehbolzenadapter und 2x M6 Muttern - passende Modelle: S51, S70, KR51/2 - original Simson* Nummer: Der Vergaser überzeugt durch eine hervorragende Gasannahme und ein deutlich besseres Anspringverhalten, als mit aufgebohrten Serienvergasern. Ebenso ist eine beachtliche Leistungssteigerung gegenüber anderen Simson-Tuningvergasern möglich. Hinweis: Dieser Vergaser passt nicht bei gebläsegekühlten Motoren M53/M54 z.B. KR51/1 und beim Simson Roller z.B. SR50. Bei diesem VM-Vergaser muss dringend der Herzkasten umgearbeitet werden, damit ein durchgängiger Querschnitt von ca 39-40mm eingehalten wird. Verengungen nach den Ansaugtricher wirken sich erheblich Leistungsmindernd aus! ** Dieser Artikel darf nur für Rennsport- bzw. Sammlerzwecke (Show & Shine) verwendet werden und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Bei Anbringung/Einbau erlischt automatisch die Betriebserlaubnis des jeweiligen Fahrzeuges. Im Einzelfall kann eine Prüfung durch einen Sachverständigen (DEKRA/TÜV/GTÜ) erfolgen, wo ggf. die Möglichkeit besteht, durch eine Einzelabnahme eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere vornehmen zu lassen. =>=> kein E-Prüfzeichen (nicht zulässig im Bereich der StVO) <=<=
ZT Tuning GmbH Paul-Seifert-Str. 2 08548 Syrau Deutschland kontakt@zt-tuning.de
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Undicht Vergaser ist von der leistung her gut. Aber diesen vergaser dicht zu bekommen ist wie im lotto zu gewinnen, bei der ersten fahrt schon war die dichtung zu groß geworden und endweder läuft der spritt an der dichtung vorbei oder der schwimmer klemmt, weiß ich ja nicht ob es nur mir so geht aber gut ist für mich etwas anderes. Montage ist etzend und würde ich den motor tauschen wäre ich schneller als wie hier eine düse zu tauschen
Vergaser ist von der leistung her gut. Aber diesen vergaser dicht zu bekommen ist wie im lotto zu gewinnen, bei der ersten fahrt schon war die dichtung zu groß geworden und endweder läuft der spritt an der dichtung vorbei oder der schwimmer klemmt, weiß ich ja nicht ob es nur mir so geht aber gut ist für mich etwas anderes. Montage ist etzend und würde ich den motor tauschen wäre ich schneller als wie hier eine düse zu tauschen
Gutes Ansprechverhalten! Ich fahre den Vergaser mit einer 115er hauptdüse und bin voll zufrieden. Das Ansauggeräusch ist etwas lauter, jedoch hat der Vergaser ein gutes Ansprechverhalten und ließ sich super abstimmen. Eine klare Empfehlung!
Ich fahre den Vergaser mit einer 115er hauptdüse und bin voll zufrieden. Das Ansauggeräusch ist etwas lauter, jedoch hat der Vergaser ein gutes Ansprechverhalten und ließ sich super abstimmen. Eine klare Empfehlung!
Top Vergaser In Sachen Abstimmbarkeit und Gasannahme ist dieser Vergaser dem BVF-Vergaser weit überlegen. Also für jemanden, der einen Tuningzylinder fährt und keinen Wert auf Originaloptik legt definitiv ein Muss.
In Sachen Abstimmbarkeit und Gasannahme ist dieser Vergaser dem BVF-Vergaser weit überlegen. Also für jemanden, der einen Tuningzylinder fährt und keinen Wert auf Originaloptik legt definitiv ein Muss.
Guter Vergaser Passt einwandfrei an meiner S51. Qualität und Lieferung unschlagbar. Passt genau auf die S51. Einbauen und losfahren Typisch Ostoase!
Passt einwandfrei an meiner S51. Qualität und Lieferung unschlagbar. Passt genau auf die S51. Einbauen und losfahren Typisch Ostoase!
alles bestens sehr guter Vergaser, habe ich schon 6 mal verbaut. viel besser als BVF und so weiter
sehr guter Vergaser, habe ich schon 6 mal verbaut. viel besser als BVF und so weiter
Gutes Produkt Optisch wie technisch ein gutes Teil. Leicht abzustimmen. Gute Gasannahme.Wenn einem die Original Optik nicht so wichtig ist kann man diesen Vergaser getrost verbauen. Choke ohne Bowdenzug direkt am Vergaser zu betätigen. Würde den Vergaser immer wieder verbauen. 3 Düsen sind im Set enthalten. Mehr braucht man nicht
Optisch wie technisch ein gutes Teil. Leicht abzustimmen. Gute Gasannahme.Wenn einem die Original Optik nicht so wichtig ist kann man diesen Vergaser getrost verbauen. Choke ohne Bowdenzug direkt am Vergaser zu betätigen. Würde den Vergaser immer wieder verbauen. 3 Düsen sind im Set enthalten. Mehr braucht man nicht
Top Top Tuning vergaser. Würde ihn nochmal kaufen. Einfach einzustellen
Top Tuning vergaser. Würde ihn nochmal kaufen. Einfach einzustellen