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ZT Tuningvergaser 16N1-11 GEN2 für S50, S51, S70 **

ZT Tuningvergaser 16N1-11 GEN2 für S50, S51, S70 **

Artikelnummer: 307309

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Produkt Informationen
  • Artikelnummer:
    307309
  • ** STVO Zulassung:
    nein
  • Hersteller Logo:
ZT Tuningvergaser 16N1-11 GEN2 für S50, S51, S70 **

- Tuningvergaser in Serienoptik
- beschichteter Gasschieber
- Kunststoffschwimmer
- gefräste Planfläche der Schwimmerkammer
- hochwertiger Guß
- perfekte Gemischaufbereitung
- maximale Unauffälligkeit dank "16N1-11" Aufschrift
- geschlossenes Umluftsystem für 100% gefilterte Ansaugluft

Lieferumfang:
    - ZT16N1-11 Vergaser (80er HD verbaut)
    - 85er, 75er und 72er HD
    - Überlaufschlauch

- passende Modelle: S51, S70, KR51/2
- original Simson* Nummer:

Hinweis: Für Tuningmotoren mit Sportluftfilter empfehlen wir die 80-85er HD. Für Serienmotoren mit Serien-Luftfilter empfehlen wir die 72-75er HD zu verwenden!

Mit den GEN2-Vergaser in Serienoptik wollten wir keinerlei Kompromisse mehr eingehen und haben diesen Vergaser-Typ auf den aktuellen Stand der Technik gebracht.
So wurde der Gasschieber wie bei fast allen modernen Vergasern mit einer Beschichtung versehen und es kommt erstmalig ein Schwimmer aus Kunststoff zum Einsatz.
Damit ergeben sich gleich mehrere Vorteile, das Verklemmen des Schiebers wird vermieden und ebenso wird die Abnutzung wesentlich verringert. Der Kunststoffschwimmer hat 2 wesentliche Vorteile:
1. Die Zeiten von gelösten Lötstellen oder kleinen Undichtigkeiten gehören der Vergangenheit an.
2. Der Schwimmer ist unempfindlicher gegenüber Motorvibrationen, was dazu führt dass die Funktion auch in höheren Drehzahlen und den damit einhergehenden Vibrationen trotzdem gewährleistet wird.
Durch einen Änderung der Luftzuführung wird nun auch 100% der Ansaugluft über das Luftfiltergehäuse zugeführt, was einen deutlichen Vorteil vorallem bei feinen Verunreinigungen der Luft wie z.b. Staub zur Folge hat.
Insgesamt konnten wir die gesamte Gußqualität wesentlich verbessern. Dank einer überfrästen Planfläche an der Schwimmerkammer sind Undichtigkeiten ebenso Vergangenheit.

** Dieser Artikel darf nur für Rennsport- bzw. Sammlerzwecke (Show & Shine) verwendet werden und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Bei Anbringung/Einbau erlischt automatisch die Betriebserlaubnis des jeweiligen Fahrzeuges. Im Einzelfall kann eine Prüfung durch einen Sachverständigen (DEKRA/TÜV/GTÜ) erfolgen, wo ggf. die Möglichkeit besteht, durch eine Einzelabnahme eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere vornehmen zu lassen. =>=> kein E-Prüfzeichen (nicht zulässig im Bereich der StVO) <=<=

Explosionszeichnungen
  • S51
  • Fahrzeug: S51
    Gruppe: Motor/Vergaser
    Zeichnung: Vergaser 19N1-11 (Tuning)
    Bauteil: 1
  • S70
  • Fahrzeug: S70
    Gruppe: Motor/Vergaser
    Zeichnung: Vergaser 19N1-11 (Tuning)
    Bauteil: 1
passendes Zubehör:
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ZT Tuningvergaser 16N1-11 GEN2 für S50, S51, S70 **
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11 Bewertungen
  • 1 von 5 Lohnt sich nicht

    Die Beschreibung liest sich ja super und der Aufpreis gegenüber einem normalen BVF Vergaser ist auch nicht so hoch. Man könnte denken es lohnt sich, aber ich habe mit meinem originalen DDR Zylinder und diesem Vergaser nur Probleme. Beim entfernen des Schiebers kamen mir schon die ersten Späne von der Fertigung entgegen. Ganz toll. Das wünscht man sich ja. Dann ist mir beim einfahren des Zylinders schon aufgefallen, dass der Übergang vom rollen lassen und wieder leicht Gas geben total ruppig ist. Absolut unsauber, als ob der Motor absaufen würde. Könnte an der 265er Düse, statt der originalen 215er liegen, aber eine normale BVF Düse passt nicht.... Mein Fazit daher: Für getunte Motoren vielleicht sinnvoll, aber ansonsten einfach einen normalen BVF kaufen und keine Probleme haben.

    ., 12.06.2021
  • 5 von 5 Verbaut am zt60n stage 1

    Läuft am Zylinder perfekt, abstimmen ging sehr einfach da auch unterschiedliche Düsen mit dabei sind.
    Bin nur am zweifeln wie Lange der Plastik Schwimmer hält aber mal schauen.

    ., 03.06.2021
  • 1 von 5 Frechheit

    Habe den Vergaser heute bekommen. Ostoase war mal wieder top!

    Das Teil wird von ZT in der Beschreibung in den höchsten tönen gelobt. Die Qualität ist jedoch unterirdisch!

    Die Gemischschraube ist so weich, dass diese beim Versuch ihn abzustimmen komplett hinüber ging. Da greift kein Schraubendreher mehr.
    Warum? Weil das Gewinde so schlecht geschnitten wurde, dass die Schraube sich nur absolut schwer und nun garnicht mehr drehen ließ.
    Ergebniss= nicht mehr einstellbar und ein Fall für die Tonne! 45€ verbrannt!

    Als nächstes heist es, bei Serienmotoren soll eine 72 o. 75er HD verbaut werden.
    Bringt absolut nichts, bei 50ccm Sport Zylindern, wenn ein 265 Düsenstock mit riesen Teillastnadel verbaut wurde. 50cmm Motoren saufen ab!
    Klar, das kann schnell getauscht werden,
    Aber warum gibt es keine Angabe in der Beschreibung, was einzeln verbaut ist?

    Leider kann man keine Bilder mit in die Beschreibung einfügen.
    Das erste und letzte mal ZT! Bodenlose Frechheit.

    ., 28.04.2021
  • 5 von 5 Top

    Super verarbeitet und passt gut.

    ., 10.04.2021
  • 5 von 5 Absolut Perfekt ! der beste Vergaser!

    lässt sich perfekt einstellen !

    ., 18.03.2021
  • 5 von 5 Super Teil

    Beim Einbauen muss man auf das Nadelplätchen achten, dass das richtig eingebaut wird. Springt super an und ist sehr angenem zum Einstellen. Sehr gut verarbeitet. Zickt nicht rum. Würde ihn immer wieder kaufen.
    Absolut zu empfelen

    ., 29.01.2021
  • 5 von 5 Top Vergaser

    Also ich war zugegeben sehr skeptisch! Hatte mit anderen CS-Vergasern nur schlechte Erfahrungen gemacht. Aber dieser Vergaser hat mich voll überzeugt! Ich habe ihn schon mehrfach verbaut und er läuft super! Er springt kalt wie warm sehr gut an und man kann das Standgas richtig schön niedrig einstellen. Er ist wirklich sauber verarbeitet! Schwimmerkammer ist absolut plan und auch der Plastikschwimmer arbeitet perfekt.

    ., 24.10.2020