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ZT Upgrade Kit GEN2 für 16N1, 19N1, 21N1

ZT Upgrade Kit GEN2 für 16N1, 19N1, 21N1

Artikelnummer: 307685

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Produkt Informationen
  • Artikelnummer:
    307685
  • STVO Zulassung:
    nein
  • Hersteller Logo:
ZT Upgrade Kit GEN2 für 16N1, 19N1, 21N1

- ZT-Kunststoffschwimmer
- ZT-Nadeldüse
- ZT-Nadel mit Clip und Blättchen
- Vergasermitteldichtung
- 8x Hauptdüse (75, 80, 85, 90, 95, 100, 105, 110)
- Einbauanleitung (Download)
- passende Modelle: 19N1 BVF-Vergaser
- original Simson* Nummer: 

Um das volle Potenzial des Umrüstkits auszuschöpfen, wird der Tuningluftfilter von ZT-Tuning empfohlen (Art.-Nr. 304347 oder 307360).

Nach der erfolgreichen Einführung der GEN2 Vergaserreihe, möchte ZT mit diesem Kit jedem Kunden die Möglichkeit bieten, seinen Originalvergaser (16mm - 21mm) mit einer neu entwickelten Gemischaufbereitung und einem Kunststoffschwimmer auszustatten.
Im Endergebnis erhält man eine bessere Gasannahme, Dosierbarkeit und Leistung, bei gleichzeitig geringerem Verbrauch. Der Kunststoffschwimmer ist unempfindlicher gegen schwankende Kraftstoffqualitäten und den höherem Ethanolanteil.

Bei den sogenannten Sparvergasern (16N3) ist eine Umrüstung leider nicht möglich!

Aufgrund der Schwankungen des Zerstäuberdurchmessers in diversen Nachbauvergasern, wird keinen Zerstäuber mehr mitgeliefert. Es kann problemlos der originale Zerstäuber aufgebohrt werden. Somit wird der Umbau auch erleichtert.


** Dieser Artikel darf nur für Rennsport- bzw. Sammlerzwecke (Show & Shine) verwendet werden und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Bei Anbringung/Einbau erlischt automatisch die Betriebserlaubnis des jeweiligen Fahrzeuges. Im Einzelfall kann eine Prüfung durch einen Sachverständigen (DEKRA/TÜV/GTÜ) erfolgen, wo ggf. die Möglichkeit besteht, durch eine Einzelabnahme eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere vornehmen zu lassen. =>=> kein E-Prüfzeichen (nicht zulässig im Bereich der StVO) <=<=

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PDF
  • Anleitung

    ZT Upgrade Kit zum umrüsten des original Vergasers
    - die komplette Umbauanleitung als download
    - Copyright: ZT-Tuning

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4 Bewertungen
  • 5 von 5 Alter, plötzlich ein ganz anderes Moped...

    Eingebaut gemäß der Einbauanleitung, die man bei ZT runterladen kann.
    Das Aufbohren von Zerstäuber und Gasschieber habe ich gerade noch so hinbekommen...verstehe nicht warum sich da manche beschweren.
    Da ich es in Verbindung mit der Vergaserwanne für schnellen HD Wechsel verbaut habe, habe ich mir dort den 265er Düsenstock/Nadelventil bestellt und den eingebaut. Also ZT-Nadel in Kaiser Düsenstock passt, war den Cracks sicher klar, mir bis dato noch nicht.

    Nach dem Umbau läuft der Hobel in allen Drehzahlbereichen besser.
    Gerade untenrum habe ich einen enormen Drehmomentzuwachs, die Gasannahme ist deutlich sauberer, der Motor läuft sauberer und qualmt auch nicht mehr so.

    Bis dato das beste, was ich meinem Moped spendiert habe!

    ., 20.09.2021
  • 5 von 5 Super Ersatzteil

    Tolles erstattete, alte Teile raus neue rein nur leider muss der Zerstäuber aufgebohrt werden. Gute Gas Annahme. Bin zufrieden

    ., 28.02.2021
  • 5 von 5 top

    top

    ., 27.09.2020
  • 5 von 5 Tut genau das was es soll!

    Tolles Set welches genau das tut was es soll.
    Besser Durchzug in unteren Gasstellungen.
    Standgas besser einstellbar.

    Vorsicht beim aufbohren der Zerstäuberdüse.
    Guten Bohrer und erfahrene Hand benutzen!

    ., 16.09.2020