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- ersetzt die Krümmerdichtung (massiv) zwischen Auspuffkrümmer und Zylinder - Liegt flach auf dem Zylinderflansch auf und dichtet ab - sorgt für einen saubereren Übergang zwischen Auspuffflansch und Krümmer - die Fläche vom Zylinderflansch muss zwingend plan und sauber sein! - Material: Stahl - passende Modelle: alle Typen - original Simson* Nummer: 229351
OstOase GmbH Gewerbering 14 08112 Wilkau-Haßlau Deutschland support@ostoase.de
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Zu groß Passt nicht auf einen Standard 28mm Krümmer. Vermutlich für 32mm Tuningkrümmer gedacht. Die Angaben in der Artikelbeschreibung sind sehr irreführend, da dort steht: passende Modelle: alle Typen und z.B. auch die kompabilität mit Kr51/1 angegeben ist. Wenn es nicht für die regulären Krümmerdurchmesser geeignet ist, sollte das auf jeden Fall angegeben werden!
Passt nicht auf einen Standard 28mm Krümmer. Vermutlich für 32mm Tuningkrümmer gedacht. Die Angaben in der Artikelbeschreibung sind sehr irreführend, da dort steht: passende Modelle: alle Typen und z.B. auch die kompabilität mit Kr51/1 angegeben ist. Wenn es nicht für die regulären Krümmerdurchmesser geeignet ist, sollte das auf jeden Fall angegeben werden!
Hallo Julian, der Ring wird am Gewinde des Zylinders angelegt und die Krümmermutter dann festgeschraubt. Das Gewinde hat bei allen Zylindern die gleiche Größe, nämlich M36 x 1,5 - egal ob Standard oder Tuning Krümmer. Mit freundlichen Grüßen, Thomas
Tolles Produkt Wird ohne jeden Dichtring verbaut und dichtet einwandfrei ab, wenn die Dichtfläche am Zylinderauslaß in Ordnung ist.
Wird ohne jeden Dichtring verbaut und dichtet einwandfrei ab, wenn die Dichtfläche am Zylinderauslaß in Ordnung ist.