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- Betriebsspannung: 12 Volt - Lichtleistung: max. 100 Watt (Gleichstrom) - deutlich helleres Licht als mit Unterbrecher- oder Elektronikzündung - Bilux- und Halogenleuchtmittel können mit der Zündung betrieben werden - wartungsfrei, kein Verschleiß mehr - 1 x Regler R54 - 1 x Zündspule Z71 - 1 x Grundplatte A70S-3 - 1 x Schwungscheibe A70R-23 (M-G) mit Konus 1:5 - 1 x Blinkgeber, Kabelbaum für Vape Zündung, Halteblech, Kleinteile und Anbauanleitung - Polrad dreht im Uhrzeigersinn - Magnete der Schwungscheibe geklebt (M-G) - E-geprüft - Lieferung OHNE Scheibenfedern (Halbmonde) für die Kurbelwelle - passende Modelle: S50, S51, S70 - original Simson* Nummer: Z089B-001
- ACHTUNG: bei Reklamation beachten Sie bitte, dass der Einbaunachweis einer Fachwerkstatt benötigt wird, ohne Nachweis kann eine Bearbeitung nicht erfolgen da der Hersteller dies sonst ablehnt.
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So gut wie ihr ruf Die vape ist genau so gut wie Ihr ruf - es hat schon seinen grund warum fast jede simson mittlerweile eine hat. Das einzige was zu bemängeln ist, ist das die Markierung nicht zwingend passt (dies war bei mir der fall).
Die vape ist genau so gut wie Ihr ruf - es hat schon seinen grund warum fast jede simson mittlerweile eine hat. Das einzige was zu bemängeln ist, ist das die Markierung nicht zwingend passt (dies war bei mir der fall).
Vape eben Ich habe in 5 Mopeds eine Vape Zündung eingebaut und kann inmer nur davon schwärmen. Selbst hohen Drehzahlen bei Tuningmotoren sind kein Problem. Einfach ein Traum.
Ich habe in 5 Mopeds eine Vape Zündung eingebaut und kann inmer nur davon schwärmen. Selbst hohen Drehzahlen bei Tuningmotoren sind kein Problem. Einfach ein Traum.
Sehr gute Ergänzung Ich kann die Vape eigentlich nur wärmstens empfehlen, nachdem ich zuvor wegen des Vape-Hypes etwas skeptisch war. Das Anspringen des Motors hat sich deutlich verbessert, die Lichtleistung ist top und ich kann problemlos LED-Blinker damit betreiben, ohne den Blinkgeber zu wechseln. Auch der Einbau war dank einschlägiger YT-Clips kein Problem. Einen Stern Abzug gebe ich, weil die mitgelieferte Anleitung totaler Schrott ist. Der Schaltplan ist schwarzweiß ausgedruckt, wodurch er nicht mehr lesbar/anwendbar ist.
Ich kann die Vape eigentlich nur wärmstens empfehlen, nachdem ich zuvor wegen des Vape-Hypes etwas skeptisch war. Das Anspringen des Motors hat sich deutlich verbessert, die Lichtleistung ist top und ich kann problemlos LED-Blinker damit betreiben, ohne den Blinkgeber zu wechseln. Auch der Einbau war dank einschlägiger YT-Clips kein Problem. Einen Stern Abzug gebe ich, weil die mitgelieferte Anleitung totaler Schrott ist. Der Schaltplan ist schwarzweiß ausgedruckt, wodurch er nicht mehr lesbar/anwendbar ist.
Hält was es verspricht. Nach langem überlegen doch dazu entschlossen, mir eine vape zuzulegen. Und ich bin voll auf zufrieden. Macht bisher alles was sie soll. Einbau lief Dank neuem Kabelbaum super einfach. Einziger Punkt war das der Karton so aussah als wäre ein Lkw drüber gefahren. Drinne war jedoch nichts beschädigt.
Nach langem überlegen doch dazu entschlossen, mir eine vape zuzulegen. Und ich bin voll auf zufrieden. Macht bisher alles was sie soll. Einbau lief Dank neuem Kabelbaum super einfach. Einziger Punkt war das der Karton so aussah als wäre ein Lkw drüber gefahren. Drinne war jedoch nichts beschädigt.
TOP Das war eine gute entscheidung mir diese Zündung zu holen.Anspringverhalten hat sich nochmal um einiges zur E zündung gesteigert und in Kombination mit H4 Scheinwerfern Bombastisches licht in der dunkelheit
Das war eine gute entscheidung mir diese Zündung zu holen.Anspringverhalten hat sich nochmal um einiges zur E zündung gesteigert und in Kombination mit H4 Scheinwerfern Bombastisches licht in der dunkelheit
Tolles Set - Einbau ganz leicht dank Video vom 2Radgeber Lange habe ich in meiner S51/E4 die originale Unterbrecherzündung verwendet. Allerdings hatte ich mit den Nachbauunterbrechern ständig Probleme und somit war es Zeit, eine Vape zu verbauen. Hierbei habe ich mich für die Variante mit verklebten Magneten entschlossen, da Martin als 2Radgeber in seinen Videos besonders darauf hinweist, dass die Verklebungen mittlerweile sehr haltbar sind. Mittlerweile habe ich knapp 4.000km hinter mich gebracht und bin von der Zündung sehr begeistert - und, vielleicht bilde ich es mir auch nur ein, ein wenig mehr Leistung hat mein Mokick nun auch :-)
Lange habe ich in meiner S51/E4 die originale Unterbrecherzündung verwendet. Allerdings hatte ich mit den Nachbauunterbrechern ständig Probleme und somit war es Zeit, eine Vape zu verbauen. Hierbei habe ich mich für die Variante mit verklebten Magneten entschlossen, da Martin als 2Radgeber in seinen Videos besonders darauf hinweist, dass die Verklebungen mittlerweile sehr haltbar sind. Mittlerweile habe ich knapp 4.000km hinter mich gebracht und bin von der Zündung sehr begeistert - und, vielleicht bilde ich es mir auch nur ein, ein wenig mehr Leistung hat mein Mokick nun auch :-)
Super Funke Der ein bau war echt leicht und ich fahre sie jetzt schon länger als einem Jahr und sie ist deutlich besser als die U-Zündung.
Der ein bau war echt leicht und ich fahre sie jetzt schon länger als einem Jahr und sie ist deutlich besser als die U-Zündung.
Top Zündung Zuverlässige Zündung, Motor springt besser an, helleres Licht, besser als Opas Unterbrecher Zündung
Zuverlässige Zündung, Motor springt besser an, helleres Licht, besser als Opas Unterbrecher Zündung