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- Material: Aluminium - fertig montiert und einsatzbereit - einfach gegen den alten Starterkolben inklusive Gehäuse tauschen - kein Bowdenzug nötig - Hebel nach oben ziehen und arretieren (Choke geöffnet), wenn Kaltstart abgeschlossen Hebel leicht drehen so das er wieder in die Nut rutscht (Choke geschlossen) - passende Modelle: alle BVF 16N1, 16N3, 19N1, 20N1, 21N1 - original Simson* Nummer:
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Mega für die, die nicht noch ein Bowdenzug am Lenker hängen haben wollen. Der Starterkolben macht einen sehr guten Eindruck und passt perfekt. Es lässt sich gut bedienen. Kann ich nur empfehlen. Preistechnisch ist das so eine Sache. der Starterkolben ist recht teuer aber es lohnt sich.
Der Starterkolben macht einen sehr guten Eindruck und passt perfekt. Es lässt sich gut bedienen. Kann ich nur empfehlen. Preistechnisch ist das so eine Sache. der Starterkolben ist recht teuer aber es lohnt sich.
top super verarbeitet zum den eine gute Qualität. jeder Zeit wieder:) Preis Leistung top
super verarbeitet zum den eine gute Qualität. jeder Zeit wieder:) Preis Leistung top
Passt Tut das was er soll, um welten besser als der mit dem Plastik.
Tut das was er soll, um welten besser als der mit dem Plastik.
Sehr gut Funktioniert einwandfrei und macht keine Probleme, gerne wieder.
Funktioniert einwandfrei und macht keine Probleme, gerne wieder.