Zylinder schleifen S51, SR50, KR51/2, S70 (50-70 cm³)

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Beschreibung

Produkt Informationen
  • - passend für: alle Zylinder der Motoren M53x - M74x mit 50 - 70cm³
  • Artikelnummer:
    304697
  • Hersteller Logo:
Zylinder schleifen S51, SR50, KR51/2, S70 (50-70 cm³)

- sehr hochwertige Fachwerkstattleistung ausgeführt mit moderner Technik
- der Zylinder wird auf das nötige oder gewünschte Maß gebohrt
- perfektes Einbauspiel des Kolbens
- Nacharbeiten aller Kanäle und Kanten
- passende Modelle: S51, S53, SR50, KR51/2, S70, SR80 (je nach Auswahl)
- original Simson* Nummer:

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Einträge 1 – 7 von 15
5 von 5 Top Qualität!!

Habe 2 original DDR Zylinder mit 2 Ring ZT-Kolben schleifen lassen.
Absolute Maßhaltigkeit, alle Kanäle wurde sehr sauber entgratet, selbst der Kolben.Sehr feiner Hohnschliff.
Habe schon einen Zylinder verbaut und eingefahren, absolut kein rasseln und spitzen Leistung.
Werde alle meine Zylinder nur noch hier schleifen lassen, klare Empfehlung!

., 01.09.2018
5 von 5 Schnelle Lieferung und saubere Arbeit, Top gerne wieder

.

., 23.09.2018
5 von 5 TOP

Habe meinen DDR Zylinder mit ZT Kolben schleifen lassen. Tolle Arbeit !!!!! Alle Kanäle sauber entgratet , da gibt es nichts zu
meckern! Außerdem noch die schnelle Bearbeitung , absolut top. Werde alle meine DDR Zylinder hier schleifen lassen. Danke
für die gute Arbeit.

., 02.11.2018
5 von 5 Super

Sehr gut verarbeitet, alles sauber. Perfekt

., 11.11.2018
4 von 5 Nur zu empfehlen

Spitzen Arbeit man kann es nur jedem empfehlen der seinen original DDR-zylinder nicht aufgeben will Versand und Bearbeitung ging sehr sehr schnell bloß ein kleiner wehrmutstropfen bleibt wenn man einen Kolben dazu bekommt ist leider nur ein Kolbenringe mit dabei deshalb nur 4 von 5 sternen

., 04.01.2019
5 von 5 Premium

Ich habe einen Zylinder mit ZT-2Ringkolben schleifen lassen. Sehr schnelle und saubere Arbeit.

., 19.01.2019
5 von 5 Saubere Arbeit, die Teile stehen wieder top da

Hatte einen DDR Zylinder und -kopf in Bearbeitung. Das Brennraumdach war schon stark demoliert, davon ist nichtsmehr zu sehen!
Der Schliff wirkt sehr sauber und macht einen guten Eindruck. Die Dichtfläche oben auf der Laufbahn hätte vielleicht noch aufgearbeitet werden können (oder macht man das nicht? Quetschkante?)

., 18.02.2019
Einträge 1 – 7 von 15