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- mit Filter ohne Wassersack - Benzinhahn ist vormontiert anbaufertig - 100% Original-Design - Einzelteile kompatibel - austauschbar mit alten orginalen Benzinhähnen - Top Gußqualität - passende Modelle: SR1, SR2, SR4-1, SR4-2, S50, S51, S70, S53, S83 - original Simsonnummer: 202251
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Hält dicht Der Benzinhahn ist dicht und auch die Reserve-Funktion funktioniert. Ich musste allerdings das Sieb abmachen, weil das nicht gepasst hat
Der Benzinhahn ist dicht und auch die Reserve-Funktion funktioniert. Ich musste allerdings das Sieb abmachen, weil das nicht gepasst hat
mehr erwartet Hahn sehr schwergängig, Verarbeitungsqualität ausreichend, zumindest passt er und dichtet
Hahn sehr schwergängig, Verarbeitungsqualität ausreichend, zumindest passt er und dichtet
Passt und ist dicht. Der Benzinhahn passt super. Anfangs geht er etwas schwergängig, aber wenn er 4-5 mal hin und herbewegt wurde (mit Benzindurchfluss), geht er genau richtig. Nicht zu leicht, aber auch nicht zu schwer. Würde ihn wieder kaufen.
Der Benzinhahn passt super. Anfangs geht er etwas schwergängig, aber wenn er 4-5 mal hin und herbewegt wurde (mit Benzindurchfluss), geht er genau richtig. Nicht zu leicht, aber auch nicht zu schwer. Würde ihn wieder kaufen.
Men Monkey Nassau Super Passgenauigkeit. Der Durchfluss ist Perfekt für Tuning Vergaser . Was ich auch noch gut finde , ist das Vorsieb aus Messing. Ich hatte davor einen Benzinhan mit Plastik Vorsieb , was sich mit der Zeit aufgelöst hat . Kleiner Tip : Setzt erst die Mutter mit eine Halbe Umdrehungen am Tank und danach den Benzinhan mit einer halben Umdrehungen drauf , dadurch setzt sich gleichmäßige das Gewinde an . Das Ergebnis ist perfekt und das Tankgewinde ist komplett geschützt .
Super Passgenauigkeit. Der Durchfluss ist Perfekt für Tuning Vergaser . Was ich auch noch gut finde , ist das Vorsieb aus Messing. Ich hatte davor einen Benzinhan mit Plastik Vorsieb , was sich mit der Zeit aufgelöst hat . Kleiner Tip : Setzt erst die Mutter mit eine Halbe Umdrehungen am Tank und danach den Benzinhan mit einer halben Umdrehungen drauf , dadurch setzt sich gleichmäßige das Gewinde an . Das Ergebnis ist perfekt und das Tankgewinde ist komplett geschützt .
Super Benzinhahn Sehr guter Artikel. Am Anfang sehr schwergängig aber nach paar mal Öffnen und Schließen ist die schwergängigkeit weg. Hällt alles Dicht und sieht Optisch dem Original gleich. EInfache Montage
Sehr guter Artikel. Am Anfang sehr schwergängig aber nach paar mal Öffnen und Schließen ist die schwergängigkeit weg. Hällt alles Dicht und sieht Optisch dem Original gleich. EInfache Montage
DDR Aussehen Der Benzinhahn entspricht den originalen Vorbild. der Hält dicht und lässt sich wunderbar bedienen. sehr Passgenau am Gewinde!
Der Benzinhahn entspricht den originalen Vorbild. der Hält dicht und lässt sich wunderbar bedienen. sehr Passgenau am Gewinde!
Guter Benzinhahn!!! Mit Einbau Schwierigkeiten!!! Dennoch gemeistert!!! Der Benzinhahn ist an sich ein sehr guter Benzinhahn. Wenn man weiß, wie man ihn verbauen soll. Mein letzter Benzinhahn war ebenfalls dieser, war aber schon 10 Jahre her, wo ich ihn verbaut hatte. Da hatte ich bei diesem Benzinhahn jetzt Probleme ihn zu verbauen. Da ich es 2 Stunden nicht hinbekommen habe, ihn so einzubauen damit der Hahn so steht wie er stehen soll ( er war immer leicht verdreht wo er fest war). Jetzt steht er so, wie er stehen soll. Und ist auch dicht. Beim auf und zudrehen vom Hahn, sollte man etwas Öl nehmen, weil der Hahn Anfangs sehr straff auf und zu geht. Wie gesagt mit etwas Öl alles leichtgängig und gut. Kann diesen Hahn dennoch weiter empfehlen, da die Benzindurchflussmenge passt und sehr gut ist. Es gibt auch Benzinhähne die zu wenig Benzin für den Vergaser durch lassen. Und somit das Moped bescheiden fährt.
Der Benzinhahn ist an sich ein sehr guter Benzinhahn. Wenn man weiß, wie man ihn verbauen soll. Mein letzter Benzinhahn war ebenfalls dieser, war aber schon 10 Jahre her, wo ich ihn verbaut hatte. Da hatte ich bei diesem Benzinhahn jetzt Probleme ihn zu verbauen. Da ich es 2 Stunden nicht hinbekommen habe, ihn so einzubauen damit der Hahn so steht wie er stehen soll ( er war immer leicht verdreht wo er fest war). Jetzt steht er so, wie er stehen soll. Und ist auch dicht. Beim auf und zudrehen vom Hahn, sollte man etwas Öl nehmen, weil der Hahn Anfangs sehr straff auf und zu geht. Wie gesagt mit etwas Öl alles leichtgängig und gut. Kann diesen Hahn dennoch weiter empfehlen, da die Benzindurchflussmenge passt und sehr gut ist. Es gibt auch Benzinhähne die zu wenig Benzin für den Vergaser durch lassen. Und somit das Moped bescheiden fährt.
Optik entspricht 1zu 1 dem Original. Also von der Optik und der Verarbeitung her she sie aus wie die Originalen Hähne,nur die Überwurfmutter ist anders. Aber das stört mich nicht weiter und der Wassersackhat auch gepasst .Kleiner Tip vor dem Einbau,die Spange entfernen u nen Tropfen Öl auf die Dichtung machen,denn geht der Benzinhahn bei der ersten benutzung nicht so schwer u das Gummi läuft nicht gleich ein,wenn er trocken betätigt wird. Ansonsten den Übergang vom Schlauchstutzen lieber vorher noch mal leicht nachziehen,hat bei mir gleich geleckt. Leider habe ich immer einen Topfen am Hahnbogen beim Öffnen,das nicht so schön für nen Neuen Hahn!!!
Also von der Optik und der Verarbeitung her she sie aus wie die Originalen Hähne,nur die Überwurfmutter ist anders. Aber das stört mich nicht weiter und der Wassersackhat auch gepasst .Kleiner Tip vor dem Einbau,die Spange entfernen u nen Tropfen Öl auf die Dichtung machen,denn geht der Benzinhahn bei der ersten benutzung nicht so schwer u das Gummi läuft nicht gleich ein,wenn er trocken betätigt wird. Ansonsten den Übergang vom Schlauchstutzen lieber vorher noch mal leicht nachziehen,hat bei mir gleich geleckt. Leider habe ich immer einen Topfen am Hahnbogen beim Öffnen,das nicht so schön für nen Neuen Hahn!!!