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- Kupplungsdeckeldichtung verstärkt - Kupplungsdeckeldichtung besteht aus 0,8mm dickem Material - passend Modelle: S51, S70, S53, S83, SR50, SR80, KR51/2 - original Simson* Nummer: 221841
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Erfüllt was es Verspricht. Die Dichtung kann man ohne ein schlechtes Gewissen zu bekommen weiter empfehlen. Hält gut dicht, und das auch für eine längere Zeit.
Die Dichtung kann man ohne ein schlechtes Gewissen zu bekommen weiter empfehlen. Hält gut dicht, und das auch für eine längere Zeit.
Motor schwitzt nicht Ich habe die dichtung so wie sie ist verbaut, dichtflächen vorher mit bremsenreiniger gereinigt. Motor ist trocken geblieben. Meiner Meinung nach sollte man die dichtung nicht zweimal benutzen, die rutscht zu sehr wen sie ölig ist. Nach 300km ließ sie sich rückstandslos entfernen.
Ich habe die dichtung so wie sie ist verbaut, dichtflächen vorher mit bremsenreiniger gereinigt. Motor ist trocken geblieben. Meiner Meinung nach sollte man die dichtung nicht zweimal benutzen, die rutscht zu sehr wen sie ölig ist. Nach 300km ließ sie sich rückstandslos entfernen.
Dicht Diese Dichtung wird definitiv dicht.
Diese Dichtung wird definitiv dicht.
Gut verabreitet Habe die Dichtung mal zum testen bestellt da. Bisher ist alles dicht.
Habe die Dichtung mal zum testen bestellt da. Bisher ist alles dicht.
Lohnt sich Könnte sicherlich noch den einen oder anderen Cent billiger sein, macht aber einen sehr soliden Eindruck, konnte sie mehrmals ranmachen und wieder abmachen ohne das sie kaputt geht. Allerdings steht sie teilweise sehr raus vielleicht kann man da ganz minimal nacharbeiten.
Könnte sicherlich noch den einen oder anderen Cent billiger sein, macht aber einen sehr soliden Eindruck, konnte sie mehrmals ranmachen und wieder abmachen ohne das sie kaputt geht. Allerdings steht sie teilweise sehr raus vielleicht kann man da ganz minimal nacharbeiten.
Empfehlenswert Preis und Qualität sind mehr als 1A :) Die Dichtung konnte sogar mittlerweile mehrfach wiederverwendet werden :) Was will man mehr?!
Preis und Qualität sind mehr als 1A :) Die Dichtung konnte sogar mittlerweile mehrfach wiederverwendet werden :) Was will man mehr?!
Dicke Dichtung. Nach Tausch des Wellendichtringes an der Kurbelwelle und dem O-Ring an der Hohlschaltwelle, musste auch die Dichtung getauscht werden. Sie ist dicker als die normalen Dichtungen. Habe sie aber trotzdem mit Hylomar bestrichen. Bis jetzt hält sie dicht. Steht nach dem Zusammenbau aussen über.
Nach Tausch des Wellendichtringes an der Kurbelwelle und dem O-Ring an der Hohlschaltwelle, musste auch die Dichtung getauscht werden. Sie ist dicker als die normalen Dichtungen. Habe sie aber trotzdem mit Hylomar bestrichen. Bis jetzt hält sie dicht. Steht nach dem Zusammenbau aussen über.