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Kleiner Fehler in der Beschreibung EIN kaltes Bier reicht nicht, eher vier bis fünf und ne Flasche Vodka für den Fall, dass die Dinger auf halbem Weg abreißen. Lieber eins mehr kaufen, als man braucht, ist echt ne Fummelarbeit. Ich hoffe die Dinger halten. Für den Zylinderkopf kann ich nur empfehlen, von beiden Seiten jeweils einen der normalen Dämpfungsgummis der S51 mit ner Zange reinzuwürgen. Spart Nerven.
EIN kaltes Bier reicht nicht, eher vier bis fünf und ne Flasche Vodka für den Fall, dass die Dinger auf halbem Weg abreißen. Lieber eins mehr kaufen, als man braucht, ist echt ne Fummelarbeit. Ich hoffe die Dinger halten. Für den Zylinderkopf kann ich nur empfehlen, von beiden Seiten jeweils einen der normalen Dämpfungsgummis der S51 mit ner Zange reinzuwürgen. Spart Nerven.
dämpft, Montage zu zweit Völlig überraschend macht der Gummi was er soll: er dämpft Vibrationen und dementsprechend auch Geräusche. Montagehinweis, falls ungeduldig oder kein Bier im Haus: Zu zweit machen! Einer rollt, einer wickelt Sternfaden drum, ein Ende mit Malerkreppband umwickeln, durchstecken, Faden mit Schere zwischen jeder Rippe durchschneiden, mit Pinzette rausziehen, Kreppband entfernen, Bier trinken.
Völlig überraschend macht der Gummi was er soll: er dämpft Vibrationen und dementsprechend auch Geräusche. Montagehinweis, falls ungeduldig oder kein Bier im Haus: Zu zweit machen! Einer rollt, einer wickelt Sternfaden drum, ein Ende mit Malerkreppband umwickeln, durchstecken, Faden mit Schere zwischen jeder Rippe durchschneiden, mit Pinzette rausziehen, Kreppband entfernen, Bier trinken.
Unglaubliche Fummelarbeit, aber machbar! Der Artikel ist top. Was kann da auch nicht top sein? Es ist ein stück gummi. Wenn man es erhält, muss man es zurecht schneiden (Länge). Das durchziehen durch den Zylinder stellt durchaus ein Problem dar, da es wirklich großer Fummelei bedarf. Das mit dem kalten Bier in der Beschreibung steht da nicht ohne Grund! ;) Ich kann jedoch als Tipp geben, 6mm der Breite mit einem Cuttermesser zu entfernen. Dann passt es perfekt. Es muss auch durch gefummelt werden, jedoch stellt sich das nicht mehr als so großes Problem hin. Spitznasenzange und viel Gefühl und Zeit, dann hat man den Gummi in allen 3 Öffnungen in cirka einer Stunde drin. Das schneiden in der Breite lässt auch keinen Hahn krähen, denn der Gummi sitzt trotzdem sehr fest und tut seinen Zweck. Keinerlei Unterschied zum Originalzustand. Ich kann als letztes noch empfehlen, sich gleich 2 Stück zu bestellen. Wer eher der grobmotoriker ist, sollte hier sich zwei bestellen oder seine innere Ruhe vorher finden. Ich habs an mir gemerkt ;)
Der Artikel ist top. Was kann da auch nicht top sein? Es ist ein stück gummi. Wenn man es erhält, muss man es zurecht schneiden (Länge). Das durchziehen durch den Zylinder stellt durchaus ein Problem dar, da es wirklich großer Fummelei bedarf. Das mit dem kalten Bier in der Beschreibung steht da nicht ohne Grund! ;) Ich kann jedoch als Tipp geben, 6mm der Breite mit einem Cuttermesser zu entfernen. Dann passt es perfekt. Es muss auch durch gefummelt werden, jedoch stellt sich das nicht mehr als so großes Problem hin. Spitznasenzange und viel Gefühl und Zeit, dann hat man den Gummi in allen 3 Öffnungen in cirka einer Stunde drin. Das schneiden in der Breite lässt auch keinen Hahn krähen, denn der Gummi sitzt trotzdem sehr fest und tut seinen Zweck. Keinerlei Unterschied zum Originalzustand. Ich kann als letztes noch empfehlen, sich gleich 2 Stück zu bestellen. Wer eher der grobmotoriker ist, sollte hier sich zwei bestellen oder seine innere Ruhe vorher finden. Ich habs an mir gemerkt ;)
Keine Ahnung, wie man die Gummis verbauen soll Nachdem ich die Gummis der Länge nach um ca. 3-4mm beschnitten habe ließ sich der gerollte Gummi sehr mühsam mit einer Spitzzange zwischen den Kühlrippen Stück für Stück einschieben. Was für ein Gefummel! Effekt: 0 !
Nachdem ich die Gummis der Länge nach um ca. 3-4mm beschnitten habe ließ sich der gerollte Gummi sehr mühsam mit einer Spitzzange zwischen den Kühlrippen Stück für Stück einschieben. Was für ein Gefummel! Effekt: 0 !
Ok Also er lässt sich ganz bescheiden einbauen. Was allerdings nicht am Gummiselber liegt. Deswegen trotzdem 5 Sterne. Aber es wäre super wenn der Hersteller der Zylinder Köpfe die gleich vor montieren würde. Dann könnte man sich die fummelei sparen.
Also er lässt sich ganz bescheiden einbauen. Was allerdings nicht am Gummiselber liegt. Deswegen trotzdem 5 Sterne. Aber es wäre super wenn der Hersteller der Zylinder Köpfe die gleich vor montieren würde. Dann könnte man sich die fummelei sparen.
Montage einfach wenn man... ...das Gummi Stück für Stück aufrollt und mit einer festen Schnur umwickelt. Anschließend in den Zylinderkopf schieben und dann den Faden nach und nach mit einer Pinzette entfernen. Spart ne Menge Zeit und Frust. Zum Artikel und seiner Beschaffenheit: Verarbeitung angesichts des Preises super und bei entsprechenden Montagetipp anschließend sehr passgenau.
...das Gummi Stück für Stück aufrollt und mit einer festen Schnur umwickelt. Anschließend in den Zylinderkopf schieben und dann den Faden nach und nach mit einer Pinzette entfernen. Spart ne Menge Zeit und Frust. Zum Artikel und seiner Beschaffenheit: Verarbeitung angesichts des Preises super und bei entsprechenden Montagetipp anschließend sehr passgenau.
Pefekt Dieser Dämfungsgummis sind echt klasse und das zu einem fairen Preis. Dämpfungsgummis passen sehr gut in die entsprechenden Positionen am Motor. Dabei sind sie nicht zu groß oder zu klein gefertigt. So das die Dämfungsgummis weder lose wackeln noch zu sehr auf Spannung sind. Kann man bedenkenlos kaufen!
Dieser Dämfungsgummis sind echt klasse und das zu einem fairen Preis. Dämpfungsgummis passen sehr gut in die entsprechenden Positionen am Motor. Dabei sind sie nicht zu groß oder zu klein gefertigt. So das die Dämfungsgummis weder lose wackeln noch zu sehr auf Spannung sind. Kann man bedenkenlos kaufen!
Tanz mit dem Teufel Diese einzuarbeiten ist ein absoluter Kampf.Beim Zylinderkopf habe ich diese reinbekommen mit 3 Kisten Bier im Anschlag;)Beim Zylinderfuss habe ich dann passende schwarze Benzinschläuche vom Auto hergenommen und in 10 Sekunden montiert.Am besten dem Hersteller wenn man einen neuen Zylinder bestellt wie in meinem Fall das die Gummis eingearbeitet werden und dann gerne gegen Aufpreis.
Diese einzuarbeiten ist ein absoluter Kampf.Beim Zylinderkopf habe ich diese reinbekommen mit 3 Kisten Bier im Anschlag;)Beim Zylinderfuss habe ich dann passende schwarze Benzinschläuche vom Auto hergenommen und in 10 Sekunden montiert.Am besten dem Hersteller wenn man einen neuen Zylinder bestellt wie in meinem Fall das die Gummis eingearbeitet werden und dann gerne gegen Aufpreis.