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- mit Öffnung für Drehzahlmesserantrieb - für Motor-Typ M500/M700 - der Deckel wird ohne Anbauteile geliefert, diese müssen extra bestellt werden - passende Modelle: S51, S53, S70, S83 - original Simson* Nummer: 22165
MZA Meyer-Zweiradtechnik GmbH Zeppelinstraße 1 98617 Meiningen Deutschland info@mza-vertrieb.de
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Naja An sich ist der Deckel OK, aber man muss immer die Bohrung für die Aufnahme des Schraubenritzels nachbohren und da frage ich ernsthaft, ob der Hersteller das nicht selbst gleich richtig machen kann. Nachdem alles fertig montiert ist, lässt sich das Schraubenritzel auch nur schwer drehen, was auf mangelnde Passgenauigkeit des Wellendichtrings schließen lässt.
An sich ist der Deckel OK, aber man muss immer die Bohrung für die Aufnahme des Schraubenritzels nachbohren und da frage ich ernsthaft, ob der Hersteller das nicht selbst gleich richtig machen kann. Nachdem alles fertig montiert ist, lässt sich das Schraubenritzel auch nur schwer drehen, was auf mangelnde Passgenauigkeit des Wellendichtrings schließen lässt.
Preiswert für die Umrüstung auf DZM-Betrieb Die Verarbeitung des Deckels ist für den Preis i.A. in Ordnung. Keine nennenswerten Grate mehr vorhanden. Im Bereich der Durchführung der Hohlschaltwelle wies der Guss einige größere Lunker an den Kontaktflächen zum Wellendichtring auf. Der Deckel ist bislang trotzdem öldicht und erfüllt seinen Job in Kombination mit den übrigen Bauteilen für die Umrüstung auf den DZM-Betrieb. Die Bohrung für den DZM Antrieb ist eher eng, der Antrieb daher gefühlt etwas schwergängig, wobei mir hierzu jedoch keine Vergleichswerte vorliegen. Etwaige Leistungsverluste sind bislang, wenn überhaupt, dann eher gering.
Die Verarbeitung des Deckels ist für den Preis i.A. in Ordnung. Keine nennenswerten Grate mehr vorhanden. Im Bereich der Durchführung der Hohlschaltwelle wies der Guss einige größere Lunker an den Kontaktflächen zum Wellendichtring auf. Der Deckel ist bislang trotzdem öldicht und erfüllt seinen Job in Kombination mit den übrigen Bauteilen für die Umrüstung auf den DZM-Betrieb. Die Bohrung für den DZM Antrieb ist eher eng, der Antrieb daher gefühlt etwas schwergängig, wobei mir hierzu jedoch keine Vergleichswerte vorliegen. Etwaige Leistungsverluste sind bislang, wenn überhaupt, dann eher gering.
Leider sehr zerkratzt Deckel ist auf den Runden Teil sehr zerkratzt. Sieht aus als hätte das einer mit Schleifpapier drauf rum geschliffen. Muss jetzt leider doch den Deckel polieren obwohl ich das nicht wollte. Ansonsten von der Verarbeitung OK. Bohrungen haben alle gepasst.
Deckel ist auf den Runden Teil sehr zerkratzt. Sieht aus als hätte das einer mit Schleifpapier drauf rum geschliffen. Muss jetzt leider doch den Deckel polieren obwohl ich das nicht wollte. Ansonsten von der Verarbeitung OK. Bohrungen haben alle gepasst.
gute Qualität gibt hier nichts zu Meckern, alles in Ordnung
gibt hier nichts zu Meckern, alles in Ordnung
Gut verabreitet Kann nichts negatives über den Deckel sagen. Hat alles sehr gut gepasst.
Kann nichts negatives über den Deckel sagen. Hat alles sehr gut gepasst.
Solide Habe dieses Bauteil für den Neuaufbau meiner S51 gekauft bzw. sofort verbaut. Ich hatte bis dato noch keinen Drehzahlmesser verbaut entsprechend hatte ich keinen Altbestand und musste das Bauteil kaufen. Bei der Montage sind mir einige Verarbeitungsfehler aufgefallen. So musste ich beispielsweise die Bohrung für die Aufnahme des Drehzahlmessantriebs bei mir zu Hause nachboren, da sich dieser nicht fügen ließ. Das sollte bei einem Bauteil für 40 Euro eigentlich nicht passieren.
Habe dieses Bauteil für den Neuaufbau meiner S51 gekauft bzw. sofort verbaut. Ich hatte bis dato noch keinen Drehzahlmesser verbaut entsprechend hatte ich keinen Altbestand und musste das Bauteil kaufen. Bei der Montage sind mir einige Verarbeitungsfehler aufgefallen. So musste ich beispielsweise die Bohrung für die Aufnahme des Drehzahlmessantriebs bei mir zu Hause nachboren, da sich dieser nicht fügen ließ. Das sollte bei einem Bauteil für 40 Euro eigentlich nicht passieren.
Muss man haben Ich habe alle meine Motoren auf einen Kupplungsdeckel mit Drehzahlmesserantrieb umgebaut. Das kann ich nur jedem Vollausstattungsfan empfehlen. Der Deckel ist gut verarbeitet. Leider ist er momentan vergriffen wo ich doch meinen 7. Motor neu aufbauen möchte.
Ich habe alle meine Motoren auf einen Kupplungsdeckel mit Drehzahlmesserantrieb umgebaut. Das kann ich nur jedem Vollausstattungsfan empfehlen. Der Deckel ist gut verarbeitet. Leider ist er momentan vergriffen wo ich doch meinen 7. Motor neu aufbauen möchte.
Kupplungsdeckel Der Deckel wurde bereits öfter zum Einsatz gebracht und ich bin damit voll zufrieden.
Der Deckel wurde bereits öfter zum Einsatz gebracht und ich bin damit voll zufrieden.