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- ideal zur Motorregenerierung und Instandsetzung - auch geeignet zur Lagerung oder Transport - Vorrichtung 360° drehbar - sehr leichte aber dennoch sehr stabile Ausführung - die Spannung des Motors erfolgt über die originalen Aufnahmepunkte - kann für die Motorenreihen M531/541/741 sowie M53 verwendet werden - eine passende Spannvorrichtung für KR50 und SR2 ist unter Art.-Nr. 309581 erhältlich - passende Modelle: S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, S50, KR51/1, SR4- - original Simson* Nummer:
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Genial aber... Ich habe den Ständer gestern erhalten und gleich benutzt. Das isn top Teil aber der M500 Motor passt nicht beidseitig. Kupplungsseitig drückt die Ecke gegen das Blech und somit bekommt man die untere schraube nicht rein. Da ist Nacharbeit erforderlich. Wäre ein Verbesserungsvorschlag meinerseits
Ich habe den Ständer gestern erhalten und gleich benutzt. Das isn top Teil aber der M500 Motor passt nicht beidseitig. Kupplungsseitig drückt die Ecke gegen das Blech und somit bekommt man die untere schraube nicht rein. Da ist Nacharbeit erforderlich. Wäre ein Verbesserungsvorschlag meinerseits
Hallo Christian, wir haben Ihre Kritik soeben an den Lieferanten weitergegeben. Da wird sich sicher was tun. Mit freundlichen Grüßen, Thomas
Na ja, ... Verarbeitung ist gut. Motor-Montage ist möglich aber der Winkel stört gewaltig. Ein Stück Flachstahl wäre da besser gewesen. Motor spalten mit der Montage nicht möglich -1 Stern Ist der Motor gespalten lässt sich der Motorständer nicht nutzen -1 Stern Für Arbeiten an Kupplung, am Schaltgestänge, LIMA, Ritzel ist der Motorständer in Ordnung Die Knebelschraube funktioniert Anfangs tadellos, allerdings nach dem 10. Mal muss man schon Hebel ansetzen, damit sich der Motor nicht mehr verdreht. Das hätte man auch anders lösen können Zusätzlich sollten man den Motorständer mit einer C-Klemme oder Spannzwinge fixieren, damit man vernünftig damit arbeiten kann. Preislich absolut überteuert. -1 Stern Für den Notfall ist der Motorständer ok aber man benötige halt immer noch Holzklötze.
Verarbeitung ist gut. Motor-Montage ist möglich aber der Winkel stört gewaltig. Ein Stück Flachstahl wäre da besser gewesen. Motor spalten mit der Montage nicht möglich -1 Stern Ist der Motor gespalten lässt sich der Motorständer nicht nutzen -1 Stern Für Arbeiten an Kupplung, am Schaltgestänge, LIMA, Ritzel ist der Motorständer in Ordnung Die Knebelschraube funktioniert Anfangs tadellos, allerdings nach dem 10. Mal muss man schon Hebel ansetzen, damit sich der Motor nicht mehr verdreht. Das hätte man auch anders lösen können Zusätzlich sollten man den Motorständer mit einer C-Klemme oder Spannzwinge fixieren, damit man vernünftig damit arbeiten kann. Preislich absolut überteuert. -1 Stern Für den Notfall ist der Motorständer ok aber man benötige halt immer noch Holzklötze.