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Ultra hart Bei der KR5172 an der Hinterachse ohne Probleme zu montieren. An der der Vorderachse nur durch Nacharbeiten der beigelegten Reduzierhülsen verwendbar. Bei 26cm kann man keinen großen Fahrkomfort mehr erwarten, aber diese Dämpfer sind übelst hart. Ein verstellen ist wie hier schon geschrieben wurde kaum möglich. Ich hoffe, das diese mit der Zeit noch etwas nachgeben. ,
Bei der KR5172 an der Hinterachse ohne Probleme zu montieren. An der der Vorderachse nur durch Nacharbeiten der beigelegten Reduzierhülsen verwendbar. Bei 26cm kann man keinen großen Fahrkomfort mehr erwarten, aber diese Dämpfer sind übelst hart. Ein verstellen ist wie hier schon geschrieben wurde kaum möglich. Ich hoffe, das diese mit der Zeit noch etwas nachgeben. ,
Sehen geil aus, Aber man kann sie am anfang nicht verstellen, weil sie übelst hart sind und sich erst später einfedern
Aber man kann sie am anfang nicht verstellen, weil sie übelst hart sind und sich erst später einfedern
Nur für Sportliche Fahrer Die Dämpfer haben bei mir nicht gepasst. Erst nach Einsatz einer Flex mit Schruppscheibe hat es mit den Reduzierhülsen gepasst. Sehen verdammt tief aus. Für Leute mit Technischem Know How empfehlenswert. Leute mit 2 linken Händen sollten die Finger davon lassen. Trotzdem kann ich es Empfehlen da die Optik um 100% verbessert wird.
Die Dämpfer haben bei mir nicht gepasst. Erst nach Einsatz einer Flex mit Schruppscheibe hat es mit den Reduzierhülsen gepasst. Sehen verdammt tief aus. Für Leute mit Technischem Know How empfehlenswert. Leute mit 2 linken Händen sollten die Finger davon lassen. Trotzdem kann ich es Empfehlen da die Optik um 100% verbessert wird.
Passend bei Schwalbe KR51/1 Super Fahrkomfort und Straßenlage, auch für leichtere Personen. Nicht zu hart, dennoch schön straff und auch von der Höhe noch in Ordnung. Allerdings müssen die oberen Augen der vorderen Dämpfer etwas schmaler gemacht werden, da sie sonst nicht passen.
Super Fahrkomfort und Straßenlage, auch für leichtere Personen. Nicht zu hart, dennoch schön straff und auch von der Höhe noch in Ordnung. Allerdings müssen die oberen Augen der vorderen Dämpfer etwas schmaler gemacht werden, da sie sonst nicht passen.
Leichte nacharbeit Man sollte nicht davon ausgehen, plug and play und gut is. Ein wenig arbeit steht an, aber dann hat man günstig ein paar tiefe und straffe federn in seinem vogel 👍 weil doch einiges zu tun ist gibt es leider nur 4sterne.
Man sollte nicht davon ausgehen, plug and play und gut is. Ein wenig arbeit steht an, aber dann hat man günstig ein paar tiefe und straffe federn in seinem vogel 👍 weil doch einiges zu tun ist gibt es leider nur 4sterne.
Tuning Optik Sehen super aus und lassen sich super fahren kann man nur empfehlen:)
Sehen super aus und lassen sich super fahren kann man nur empfehlen:)
Super Optik Die Federbeine sehen sehr wertig aus trotz dem Günstigen Preis! Allerdings musste ich die Federbeine etwas abschleifen, da sie wullst an den oberen Augen zu dick ist. Über den Fahrkomfort kann ich leider noch nichts sagen,, da sich meine KR51/1 K noch im aufbau befindet. Die tiefe ist völlig in Ordnung. Könnte zwar etwas tiefer sein aber dies ist leider nicht möglich, da sonst der Kotflügel am Reifen schleift.
Die Federbeine sehen sehr wertig aus trotz dem Günstigen Preis! Allerdings musste ich die Federbeine etwas abschleifen, da sie wullst an den oberen Augen zu dick ist. Über den Fahrkomfort kann ich leider noch nichts sagen,, da sich meine KR51/1 K noch im aufbau befindet. Die tiefe ist völlig in Ordnung. Könnte zwar etwas tiefer sein aber dies ist leider nicht möglich, da sonst der Kotflügel am Reifen schleift.
Alles gut Für den Preis Top
Für den Preis Top