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- vormontiert und voreingestellt - Hauptdüse: 72 - Leerlaufdüse: 35 - Starterdüse: 50 - Düsenstock: 215 - Teillastnadel: 10 - passende Modelle: S51, S70 - original Simson* Nummer: 1610399000
Anleitung
Vergaser der Baureihe 16N1- Aufbau- Ersatzteile- Einstellung- Copyright MZA
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Guter Vergaser! Sehr guter Vergaser wenn der eigene nur noch Schrott ist ! Eingebaut eingestellt und der läuft! Besser wie DDR Vergaser OHA!
Sehr guter Vergaser wenn der eigene nur noch Schrott ist ! Eingebaut eingestellt und der läuft! Besser wie DDR Vergaser OHA!
Tut seinen Dienst Habe ihn jetzt seit über 1000km in der S51. Ich hatte diesen Sommer nicht eine Panne. Kann ihn daher klar empfehlen.
Habe ihn jetzt seit über 1000km in der S51. Ich hatte diesen Sommer nicht eine Panne. Kann ihn daher klar empfehlen.
Wie Original Der Schwimmer war tip top eingestellt. Einfach eingebaut und dann noch bei warmen Motor Standgas und Leerlaufgemisch eingestellt. Läuft wie ne 1!
Der Schwimmer war tip top eingestellt. Einfach eingebaut und dann noch bei warmen Motor Standgas und Leerlaufgemisch eingestellt. Läuft wie ne 1!
Top Super Vergaser. Läuft einwandfrei, aber der Schwimmer sollte auf jedenfall noch eingestellt werden.
Super Vergaser. Läuft einwandfrei, aber der Schwimmer sollte auf jedenfall noch eingestellt werden.
Top Qualität Gute Verarbeitung eingebaut und Moped lief ohne große Einstellungen und Probleme
Gute Verarbeitung eingebaut und Moped lief ohne große Einstellungen und Probleme
Sehr gut und langlebig Keiner kann erwarten, dass ein Vergaser von Werk perfekt eingestellt ist. Dann hätte er keine einzige Verstellmöglichkeit, wofür sollten diese sonst sein. Das beiliegende Heft bietet einem die Möglichkeit alle Soll-Maße nachzuschlagen. Die Bedüsung stimmte, der Schwimmer war nicht einmal annähernd eingestellt, auch mit den Maßen aus der Skizze im Heft stimmte die Einstellung absolut gar nicht. Da das Heft aber auch den Benzinstand mit angibt lässt sich hier recht einfach per Senfglasmethode nachbessern. Danach läuft der Vergaser perfekt. Ich bewerte hier zwar den -11, möchte aber noch erwähnen, dass ich diverse andere Vergaser der Reihe 16N1 wie zB den -12 oder -8 im Einsatz habe. Diese laufen seit 3 Jahren bei Wind und Wetter, zeigen kaum Verschleiß und sind mit der Kork Dichtung absolut knochentrocken. Ich würde mir nie die Mühe machen einen alten Vergaser aufwendig aufzubereiten, wenn es hier zum Top-Preis einen wirklich ausgezeichneten Vergaser gibt.
Keiner kann erwarten, dass ein Vergaser von Werk perfekt eingestellt ist. Dann hätte er keine einzige Verstellmöglichkeit, wofür sollten diese sonst sein. Das beiliegende Heft bietet einem die Möglichkeit alle Soll-Maße nachzuschlagen. Die Bedüsung stimmte, der Schwimmer war nicht einmal annähernd eingestellt, auch mit den Maßen aus der Skizze im Heft stimmte die Einstellung absolut gar nicht. Da das Heft aber auch den Benzinstand mit angibt lässt sich hier recht einfach per Senfglasmethode nachbessern. Danach läuft der Vergaser perfekt. Ich bewerte hier zwar den -11, möchte aber noch erwähnen, dass ich diverse andere Vergaser der Reihe 16N1 wie zB den -12 oder -8 im Einsatz habe. Diese laufen seit 3 Jahren bei Wind und Wetter, zeigen kaum Verschleiß und sind mit der Kork Dichtung absolut knochentrocken. Ich würde mir nie die Mühe machen einen alten Vergaser aufwendig aufzubereiten, wenn es hier zum Top-Preis einen wirklich ausgezeichneten Vergaser gibt.
Top Super Vergaser Eingebaut , eingestellt und die simme schnurrt wieder wie ein Kätzchen
Super Vergaser Eingebaut , eingestellt und die simme schnurrt wieder wie ein Kätzchen
Super Qualität Sehr gute bvf Qualität, danke und weiter so. Klare Kaufempfehlung.
Sehr gute bvf Qualität, danke und weiter so. Klare Kaufempfehlung.