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Vergaser BVF 16N1-12 für Simson SR50, KR51/2
44 geprüfte Bewertungen

Vergaser BVF 16N1-12 für Simson SR50, KR51/2

Artikelnummer: 121003

MZA Art.Nr.: 13148-00S

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Produkt Informationen
  • Artikelnummer:
    121003
  • MZA Art.Nr.:
    13148-00S
  • Hersteller Logo:
  • Original Simson* Nummer:
    1610400004
Vergaser BVF 16N1-12 für Simson SR50, KR51/2

- sehr gute Qualität
- vormontiert und voreingestellt
- Hauptdüse: 67
- Leerlaufdüse: 35
- Starterdüse: 50
- Düsenstock: 215
- Teillastnadel: 08
- mit Anleitungsheft
- passende Modelle: SR50, KR51/2
- original Simson* Nummer: 1610400004

Der Vergaser ist auch passend beim SR50, wurde aber in dieser Ausführung (16N1-12) dort nie verbaut. Das einstellen der Umluft- und Standgasschraube ist mangels Platzverhältnisse etwas schwieriger. 

Bei Einbau in den SR50 muss eine 72-er Hauptdüse montiert werden.

Explosionszeichnungen
  • KR51/2
  • Fahrzeug: KR51/2
    Gruppe: Motor/Vergaser
    Zeichnung: Vergaser 16N1-12
    Bauteil: 1
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  • SR50
  • Fahrzeug: SR50
    Gruppe: Motor/Vergaser
    Zeichnung: Vergaser 16N1-12
    Bauteil: 1
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passendes Zubehör:
BVF Hauptdüse 0,72 für Simson
Hauptdüse 0,72 für Simson* BVF Vergaser
ArtikelNr.: 121112
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44 geprüfte Bewertungen
  • 4 von 5 gutes Produkt

    der Preis ist Ok, Funktioniert sehr gut, trotzdem sollte man vor dem Einbau die Grundeinstellung einmal überprüfen

    ., 27.10.2021
  • 5 von 5 Sehr gute Qualität

    Wunderbarer vergaser einbauen und fertig!!

    ., 12.09.2021
  • 5 von 5 Zweitaktfreunde Emsland empfiehlt

    Vergaser auf eine Kr51/2 montiert. Es gab keine Probleme , Leerlauf konstant und Ansprechverhalten top!

    ., 22.08.2021
  • 5 von 5 Super Ersatzteil

    Gekauft für meineSchwalbe. Alles bestens. Hab lediglich den Schwimmer stand korrigiert. Alles bestens

    ., 16.07.2021
  • 4 von 5 Naja...aber Preis OK

    Mit dem alten Vergaser (auch BVF) sprang die Karre richtig schlecht an. Der Rat eines erfahrenen Schraubers: Kauf einen neuen Vergaser, pass aber auf, dass keine Grate etc mit eingebaut werden. Nun springt die Karre zwar an, aber der Vergaser lässt sich unglaublich schlecht einstellen. Schon beim Einbau war es so, dass der Kolben, in welchem die Teillastnadel sitzt, nicht richtig freigängig war und sich verkantet hat. Für diesen Preis ist es natürlich nicht möglich, die Vergaser ohne Fertigungstoleranzen zu bauen. Der Vergaser ist ja durchaus ein aufwendig herzustellendes Teil.

    ., 17.06.2021
  • 5 von 5 Super Vergaser erfüllt seinen Zweck

    Ist halt ein Vergaser. Macht was er soll und funktioniert ohne Probleme!

    ., 06.05.2021
  • 5 von 5 Empfehlenswerte aufrüstung beim Sr50

    Gerade beim SR50 ist die Umrüstung auf den 16n1-12 eine empfehlenswerte Investition.
    Besonders dann, wenn es der originale Sparvergaser nicht mehr tut.

    ., 18.12.2020