Zylinder schleifen S50, KR51/1, SR4-x (50ccm) M53 (KR51/1, SR4-x) inkl. NA
27 geprüfte Bewertungen

Zylinder schleifen S50, KR51/1, SR4-x (50ccm) M53 (KR51/1, SR4-x) inkl. NA

Artikelnummer: 304840-002
Zylinder Typ 
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39,00 €
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Zylinder schleifen KR51/1, SR4-x

Schliff für den Standard Zylinder KR51/1, SR4-x inklusive nacharbeiten

Bitte wählen Sie genau eine Komponente.

- Preis inklusive nacharbeiten (Kanten runden)
- Zylinder schleifen mit Venandi 2-Ring Kolben
- Top Qualität
- hergestellt in Kooperation mit Barikit
- hochwertiger Kreuzschliff
- passende Modelle: S50 mit 50cm³
- original Simson* Nummer:

+45,90 €
- Zylinder schleifen mit Kolben vom Kunden
- hochwertiger Kreuzschliff
- der Kolben muss auf eigene Kosten angeliefert werden
- passende Modelle: S51, SR50, KR51/2
- original Simson* Nummer:
0,00 €

Zylinder und Kolben nacharbeiten

Nacharbeiten ist fester Bestandteil des Angebotes und kann NICHT abgewählt werden. Bitte wählen Sie genau eine Komponente.

Um Ihnen die höchstmögliche Qualität beim Schleifen des Zylinders bieten zu können werden Zylinder und Kolben IMMER nachgearbeitet. Das sorgt für die bestmögliche Laufruhe und senkt den Verschleiß. Daher kann diese Option nicht abgewählt werden.

- der Zylinder wird nach dem schleifen nachgearbeitet
- alle Kanten im Zylinder werden verrundet (damit die Kolbenringe nicht rasseln)
- erhöht die Haltbarkeit und die Laufleistung
- der Zylinder wird gereinigt
- passende Modelle: alle Typen
- original Simson* Nummer:

+15,00 €

Optionen

Hier können Sie Zusatzleistungen auswählen (Mehrfachauswahl möglich) optionale Angabe

- der Zylinderkopf wird auf die Größe des neuen Kolbens angepasst
- die Kontur des Brennraums wird optimiert
- der Zylinderkopf des Kunden wird bearbeitet
- dieser muss mit dem Zylinder angeliefert werden
- passende Modelle: Fahrzeuge mit Simson Zylinder
- original Simson* Nummer:

Achtung: nach Zylinderkopfmontage sollte zwingend die Quetschkante geprüft werden. Diese sollte bei 1mm -1,4mm liegen. Andernfalls sollte eine stärkere Fußdichtung verwendet werden.

+15,00 €
- der Zylinder wird vor dem schleifen sandgestrahlt
- alle Gewinde werden beim Strahlen abgedeckt
- Strahlgut: Aluminiumgranulat
- passende Modelle: alle Typen
- original Simson* Nummer:
+15,00 €
- der Zylinderkopf wird sandgestrahlt
- das Gewinde wird beim Strahlen abgedeckt
- Strahlgut: Aluminiumgranulat
- passende Modelle: alle Typen
- original Simson* Nummer:
+10,00 €

- es wird ein neues Krümmergewinde aufgeschweißt und fachgerecht nachgearbeitet
- der Zylinder muss wegen der hohen Temperaturbelastung auf jeden Fall geschliffen werden
- selbstgebaute Stahleinsätze oder dauerhaft mit dem Zylinder verbundene Eigenkonstruktionen werden gegen Aufpreis entfernt
- passende Modelle: alle Typen
- original Simson* Nummer:

+46,00 €

Motorenlexikon 2RadGeber (for free)

Alle wichtigen Info´s rund um Motor und Zylinder im praktischen DIN A4 Format optionale Angabe
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- kurze Literatur für M500 und M50`er Motoren von Simsonfahrzeugen
- info`s zum Einfahren 
- passende Modelle: M53, M54, M500
- original Simson* Nummer:

0,00 €

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27 geprüfte Bewertungen
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2 von 2 Kunden fanden die folgende Bewertung hilfreich
Preis und Qualität passt!

Habe meinen Motor einmal komplett frisch gemacht und im Zuge dessen gleich den Zylinder schleifen lassen und einen neuen Kolben eingebaut. Ein Muss bei jeder Motorrevidierung in meinen Augen. Hat alles problemlos geklappt und der Kreuzschliff sieht sehr gut aus. Das ganze hat auch nicht lange gedauert, gute Arbeit!

10.01.2021
Einträge insgesamt: 1
Gute Arbeit

Also die Arbeit ist wirklich top.

Aber was das nächste mal schön wäre, wenn dabei steht, daß man neue anlaufscheiben und nadellager braucht, damit man nicht doppelt bestellen muss. Wenn man es noch nie gemacht hat ist das wirklich ärgerlich

23.05.2020
Einträge insgesamt: 1