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- 4% längere Primärübersetzung - Kupplungskorb mit Antriebsritzel 71+23 Zahn - es befindet sich eine zusätzliche Schmiernut in der Bundbuchse - leichter als der originale Kupplungskorb - Tuningartikel, Kupplungskorb + Antriebsritzel gerade verzahnt - Primärantrieb in Spitzenqualität - passende Modele: S51, S70, S83, SR80 - original Simson* Nummer: 224090
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Gute Qualität und bessere Optik als auf dem Beispielfoto Der gelieferte Kupplungskorb macht einen sehr guten Eindruck. Der Kranz ist im Gegensatz zu dem Beispielfoto gold und der Korb ist 6-fach vernietet. Sollte als auch bei Leistungsstärkeren Motoren gut halten.
Der gelieferte Kupplungskorb macht einen sehr guten Eindruck. Der Kranz ist im Gegensatz zu dem Beispielfoto gold und der Korb ist 6-fach vernietet. Sollte als auch bei Leistungsstärkeren Motoren gut halten.
Der Hammer Bestellt, eingebaut, läuft wie Hölle. Bei meinem 60er Reso mehr Durchzug als der originale. Klitzekleiner Nachteil: pfeift ein bisschen wie ein Turbo in der Anfangsphase, gibt sich ein bisschen nach paar km, ansonsten Top.
Bestellt, eingebaut, läuft wie Hölle. Bei meinem 60er Reso mehr Durchzug als der originale. Klitzekleiner Nachteil: pfeift ein bisschen wie ein Turbo in der Anfangsphase, gibt sich ein bisschen nach paar km, ansonsten Top.