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- vormontiert und voreingestellt - Hauptdüse: 70 - Leerlaufdüse: 35 - Starterdüse: 50 - Düsenstock: 215 - Teillastnadel: 09 - passende Modelle: S50 - original Simson* Nummer: 1610382000
Anleitung
Vergaser der Baureihe 16N1- Aufbau- Ersatzteile- Einstellung- Copyright MZA
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hat super funktioniert , alles top ohne einzustellen (bis auf den Leerlauf) hat er sofort funktioniert
ohne einzustellen (bis auf den Leerlauf) hat er sofort funktioniert
top vergaser sehr gute nachbau qualität
sehr gute nachbau qualität
Vergaser Top Gute Verarbeitung alles super
Gute Verarbeitung alles super
TOP Passt alles super, aber ich habe den Vergaser besser eingestellt wie es sein muss. Mal ein guter Nachbau Vergaser
Passt alles super, aber ich habe den Vergaser besser eingestellt wie es sein muss. Mal ein guter Nachbau Vergaser
Top Vergaser Preis Leistung sehr überzeugend ! Absolute Empfehlung
Preis Leistung sehr überzeugend ! Absolute Empfehlung
Sehr gut Manchmal muss man einfach einen neuen Vergaser einbauen, wenn alles einstellen nichts bringt. Hierbei hat es dann auch geholfen, jetzt läuft sie
Manchmal muss man einfach einen neuen Vergaser einbauen, wenn alles einstellen nichts bringt. Hierbei hat es dann auch geholfen, jetzt läuft sie
JOA Er lief und lief und lief tadellos. Nachdem ich auf Vape umgebaut habe musste ich dann doch zum anderen Greifen. Sonst kann ich ihn nur empfehlen.
Er lief und lief und lief tadellos. Nachdem ich auf Vape umgebaut habe musste ich dann doch zum anderen Greifen. Sonst kann ich ihn nur empfehlen.
Okay Qualität ist gut, wesentlich besser als ein IFA NoName Vergaser von FEZ, Dennoch gibt es auch hier Luft nach oben und die Gummidichtung zur Wanne ist Mist, da sollte in Kaiser 3D investiert werden. Ebenfalls blöd ist die falsche Vestückung der Hauptdüse in 70 statt benötigten 72, k.A. Wieso MZA das so macht.
Qualität ist gut, wesentlich besser als ein IFA NoName Vergaser von FEZ, Dennoch gibt es auch hier Luft nach oben und die Gummidichtung zur Wanne ist Mist, da sollte in Kaiser 3D investiert werden. Ebenfalls blöd ist die falsche Vestückung der Hauptdüse in 70 statt benötigten 72, k.A. Wieso MZA das so macht.