Motorregenerierung (Rumpfmotor) S51, SR50, KR51/2

Motorregenerierung (Rumpfmotor) S51, SR50, KR51/2

Artikelnummer: 304913
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Wellendichtringe

Viton oder Standard Bitte wählen Sie genau eine Komponente.
Wellendichtringe

- 1x Wellendichtring 20x47x7
- 1x Wellendichtring 20x35x7
- 1x Wellendichtring 22x35x7
- 1x Wellendichtring 20x30x7
- Doppellippe
- passende Modelle: S51, S70, S53, S83, SR50, SR80, KR51/2
- original Simson* Nummer:

+6,09 €

Kugellager

Lager von Venandi (VM), SNH, SKF oder Koyo Bitte wählen Sie genau eine Komponente.
Kugellager
- Lagersatz komplett besteht aus folgenden Teilen
- 2x Kurbelwelle 6204 C3
- 1x Schaltwelle 16004 C3
- 1x Schaltwelle 6004 C3
- 1x Kupplungswelle 6203 C3
- 1x Kupplungswelle 6000 C3
- hochwertige Kugellager von SNH
- passende Modelle: S51, SR50, KR51/2
- original Simson* Nummer:
+19,95 €

- Lagersatz komplett besteht aus folgenden Teilen
- 2x Kurbelwelle 6204 C3
- 1x Schaltwelle 16004 C3
- 1x Schaltwelle 6004 C3
- 1x Kupplungswelle 6203 C3
- 1x Kupplungswelle 6000 C3
- hochwertige Kugellager von SKF
- passend Modelle: S51, SR50, KR51/2
SKF Logo

+38,80 €
- Satz komplett bestehend aus folgenden Lagern: 
- 2x Kurbelwelle 6204 C3
- 1x Schaltwelle 16004 C3
- 1x Schaltwelle 6004 C3
- 1x Kupplungswelle 6203 C3
- 1x Kupplungswelle 6000 C3
- hochwertige Qualitätskugellager von KOYO
- passende Modelle: S51, SR50, KR51/2
- original Simson* Nummer:
+39,88 €

Kurbelwelle

von Standard bis High End Bitte wählen Sie genau eine Komponente.
Kurbelwelle

- der Rundlauf dieser Kurbelwelle wurde geprüft und korrigiert
- für alle Perfektionisten die es genau haben möchten bieten wir hier eine Kurbelwelle an, die vermessen und nachgerichtet wurde
- perfekter Rundlauf
- inklusive Nadellager
- Verkauf OHNE das abgebildete Messwerkzeug
- Hub: 44 mm
- Pleuellänge: 85mm
- passende Modelle: S51, S53, SR50, KR51/2
- original Simson* Nummer: 223030

+56,10 €

- hochwertiges, versilbertes Nadellager am Hubzapfen
- hochwertiges, versilbertes Nadellager am Kolbenbolzen
- feingerichtet (geringere Rundlaufabweichung als die Originalkurbelwelle)
- erhöhte Pressung des Hubzapfens (kein verschweißen notwendig)
- ZT Big Bore Kurbelwelle
- Hub: 44 mm
- Pleuellänge: 85mm
- inkl. Scheibenfeder für Zündung + Kupplung
- optimale Eignung für Simson Original- und Tuningmotoren von 50-60ccm
- passende Modelle: S51, SR50, KR51/2
- original Simson* Nummer: 223030

+89,95 €

- geschmiedete Hubwangen
- geschmiedetes Pleuel
- inklusive Silber Nadellager oben (für 12mm Kolbenbolzen)
- inklusive Silber Nadellager unten
- verwindungssteif, stabiler Pressverband
- optimierte Wuchtung
- konische Zapfen ermöglichen einfache Montage der Kurbelwellen Lagerung
- fein geschliffene Zapfen für lange Haltbarkeit der Wellendichtringe
- Hub: 44 mm
- Pleuellänge: 85mm
- Lieferung OHNE Scheibenfedern (Halbmonde) und Anlaufscheiben
- passende Modelle: S51, S53, SR50, KR51/2, MS50, DUO4/2
- original Simson* Nummer: 223030

Die EVO Kurbelwelle für alle Serien-, Tuning- und Rennmotoren, die auf einem Simson Zylinder aufbauen. Sie besitzt die gleichen Abmaße wie die Serien-Kurbelwelle, passt somit in jeden S51 – S60 Motor mit Simson Zylinder.

** Dieser Artikel darf nur für Rennsport- bzw. Sammlerzwecke (Show & Shine) verwendet werden und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Bei Anbringung/Einbau erlischt automatisch die Betriebserlaubnis des jeweiligen Fahrzeuges. Im Einzelfall kann eine Prüfung durch einen Sachverständigen (DEKRA/TÜV/GTÜ) erfolgen, wo ggf. die Möglichkeit besteht, durch eine Einzelabnahme eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere vornehmen zu lassen. Kein E-Prüfzeichen (nicht zulässig im Bereich der StVO)!

+149,00 €

Dichtungssätze M500/M700 Motoren

für die Modelle S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, MS50 Bitte wählen Sie genau eine Komponente.
Dichtungssätze M500/M700 Motoren
- Dichtungssatz 1. Qualität mit Top Verarbeitung
- Dichtungssatz besteht aus dickerem Material
- 1x Kupplungsdeckeldichtung
- 1x Motormitteldichtung
- 1x Dichtung für Dichtkappe
- 1x Zylinderfußdichtung (passend für 50 und 60 cm³ Zylinder)
- 1x Flanschdichtung für Vergaser
- 1 x Vergaserdeckeldichtung (Wanne) Gummi/Kork
- passende Modelle: S51, S53, S70, SR50, SR80, S83, KR51/2
- original Simson* Nummer:
+6,14 €

- Dichtungssatz in Top Qualität
- Dichtwerkstoff auf Basis von Glasfasern
- rot: original für Serienmotoren
- 1x Dichtung Vergaserisolierflansch 16mm (2mm)
- 1x Dichtung Abtriebswelle S51 (1mm)
- 1x Dichtung Zylinderfuß S51/70 (0,25mm)
- 1x Dichtung Kupplungsdeckel S51 (1mm)
- 1x Dichtung Motor S51 (0,5mm)
- 1x Dichtung Vergaserwanne (1mm)
- passende Modelle: S51, S53, S70, SR50, SR80, S83, KR51/2
- original Simson* Nummer:

+13,95 €

- Dichtungssatz "120%" in Top Qualität

     - orange: für geringe Schraubkräfte und schiefe Dichtflächen

- 1x Dichtung Abtriebswelle S51 (0,8mm)
- 1x Dichtung Zylinderfuß S51/70 (0,25mm)
- 1x Dichtung Kupplungsdeckel S51 (0,8mm)
- 1x Dichtung Motor S51 (0,8mm)
- passende Modelle: S51, S53, S70, SR50, SR80, S83, KR51/2
- original Simson* Nummer:

+15,95 €

Getriebe Umrüstung

4 oder 5-Gang Getriebe Bitte wählen Sie maximal 1.
Getriebe Umrüstung
4-Gang Getriebe S51, KR51/2, SR50
- die Gänge 1 bis 4 haben Originalübersetzung
- Abtriebswelle komplett montiert inklusive Ziehkeil
- Kupplungswelle fertig montiert
- Schaltwalze ohne Ausgleichscheibe
- passendes Kickstarterrad
- passende Modelle: S51, SR50, KR51/2
- original Simson* Nummer: 180050
+237,10 €

- Gang 1 bis 4 ist Originalübersetzung
- Gang 5 hat 24-32 Zähne (lange Übersetzung des 5.Ganges)
- sehr gute Qualität
- nicht zugelassen in der StVO
- ideal für niedrigeren Verbrauch und höhere Geschwindigkeit
- passend für: S51, SR50, KR51/2

+216,80 €

- Gang 1 bis 4 ist Originalübersetzung
- Gang 5 hat 23-32 Zähne (kurze Übersetzung des 5.Ganges)
- Made in Germany
- sehr gute Qualität
- nicht zugelassen in der StVO
- ideal für niedrigeren Verbrauch und höhere Geschwindigkeit
- passend Modelle: S51, SR50, KR51/2
- weitere Infos, siehe Ersatzteilliste

+205,60 €

In diesem Set ist alles enthalten, was für eine Umrüstung von einem vorhandenen 3-Gang auf ein 4-Gang Getriebe benötigt wird.

- der 1. Gang wird vom bereits vorhandenen Getriebe übernommen (Losrad 44 Zahn und Kupplungswelle)
- der 2. Gang wird durch das neue Los- und Festrad ersetzt (40:16)
- der 3. Gang wird durch das neue Los- und Festrad ersetzt (32:19)
- der 3. Gang vom bereits vorhandenen Getriebe (Los- und Festrad) wird zum 4. Gang (34:22)

Lieferumfang:
- Festrad (2.Gang): 16Zahn
- Losrad (2.Gang): 40Zahn
- Festrad (3. Gang): 19Zahn
- Losrad (3.Gang): 36Zahn
- Abtriebswelle für 4-Gang Getriebe mit 3x Verrastung bei der Schnurfeder
- Schaltwalze für 4-Gang Getriebe
- Distanzscheibe 24x35x1
- Anlaufscheibe 12x18x1
- Distanzring zwischen den Festrädern 15x22x2
- Scheibe für Kupplungswelle 10x16x1
- Schnurfeder
- 12x Kugel - 7mm für Getriebe
- 6x Kugel - 4mm für Getriebe
- Sicherungsring 20x1,2 für Abtriebswelle
- Sicherungsring 24x1,2 für Abtriebswelle
- Sicherungsring 12x1,0 für Schaltwalze/Kupplungshebel
- passende Modelle: S51, KR51/2, SR50
- original Simson* Nummer:

+156,79 €
- der Artikel wird nicht benötigt oder ist bereits vorhanden
- passende Modelle:
- original Simson* Nummer:
0,00 €

Zylindermontage

Soll ein Zylinder auf den Motorblock montiert werden? Bitte wählen Sie genau eine Komponente.
Zylindermontage
- der Artikel wird nicht benötigt oder ist bereits vorhanden
- passende Modelle:
- original Simson* Nummer:
0,00 €

Sandstrahlen M53, M500 und M700

Reinigung von Gehäuse, Zylinder, Kopf oder Seitendeckeln. optionale Angabe
- der Zylinder wird vor dem schleifen sandgestrahlt
- alle Gewinde werden beim Strahlen abgedeckt
- Strahlgut: Aluminiumgranulat
- passende Modelle: alle Typen
- original Simson* Nummer:
+15,00 €
- der Zylinderkopf wird sandgestrahlt
- das Gewinde wird beim Strahlen abgedeckt
- Strahlgut: Aluminiumgranulat
- passende Modelle: alle Typen
- original Simson* Nummer:
+10,00 €
- das komplette Motorenhäuse wird sandgestrahlt
- Gewinde werden beim Strahlen abgedecktt
- Strahlgut: Aluminiumgranulat
- passende Modelle: alle Typen
- original Simson* Nummer:
+25,00 €

- der Kupplungsdeckelwird sandgestrahlt
- Gewinde werden beim Strahlen abgedecktt
- Strahlgut: Aluminiumgranulat
- passende Modelle: S50, S51, S53, S70, S83, KR51/2, SR50, SR80, MS50, DUO 4/2
- original Simson* Nummer:

+10,00 €

- der Lichtmaschinendeckel wird sandgestrahlt
- Gewinde werden beim Strahlen abgedecktt
- Strahlgut: Aluminiumgranulat
- passende Modelle: S50, S51, S53, S70, S83, KR51/2, SR50, SR80, MS50, DUO 4/2
- original Simson* Nummer:

+10,00 €

Altteile

Sollen die Altteile wieder zu Ihnen zurückgesendet werden? Bitte wählen Sie genau eine Komponente.
Altteile
0,00 €

Ihre Konfiguration

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15 geprüfte Bewertungen
Die hilfreichste, geprüfte Artikelbewertung
2 von 2 Kunden fanden die folgende Bewertung hilfreich
Wirklich klasse !

Ich bin begeistert über die Arbeit die hier geleistet wurde ! Das ist vorbildlich ! Der gesamte Ablauf war perfekt und die Kommunikation sehr freundlich. Der Motor kam wie neu zurück und läuft einwandfrei.
Danke OstOase :-)

19.07.2018
super arbeit

Vielen Dank an Ostoase für diese super Arbeit.
Nach ca. 10 Tagen habe ich einen Anruf bekommen das der Monteur mir empfehlen würde noch einige Teile zu Tauschen. Nach weiteren 5 Tagen kam dann ein wie nagelneuer Motor bei mir an. Eingebaut und beim ersten Kick angesprungen. Bislang habe ich keine Probleme damit gehbat und für den Preis ist die geleistete Arbeit echt unschlagbar. Die Motorregenierung kann ich wirklich weiterempfehlen.

18.11.2019
Super Dienstleistung !!!

War erst ein wenig skeptisch wie der Ablauf funktioniert, doch dank dem netten Personal wurde mir alles gut erklärt. Habe ihn eingeschickt und nach 3 Wochen kam ein wirklich ein einwandfreier Motor zurück. Kein Rasseln, kein Klappern, keine komische Vibrationen oder ähnliches. Schaltung geht vielleicht etwas schwer aber fühlt sich robust an im Gegensatz zu meiner anderen S51 die schon viele Kilometer auf dem Buckel hat.

Also super Service und Preis- Leistung !! Kann man wirklich nur empfehlen.

30.08.2019
Gute und saubere Arbeit!!

Hab meinen Motor bei OstOase zur Regenerierung + Zylinder ausschleifen usw. eingeschickt und nach zwei Wochen Nachricht bekommen, welche Teile noch zusätzlich getauscht werden könnten und nach weiteren 2 Wochen kam der Motor wieder zurück. Eingebaut, draufgesetzt und losgefahren, läuft wieder wie am ersten Tag. Top Sache!!! Service, Beratung und Arbeit alles tadellos.
Nur zu empfehlen!

24.08.2019
Einfach nur perfekt

Dies ist mein zweiter Motor den ich bei euch machen lassen habe ich bin von der Arbeit einfach nur Begeistert, selbst wünsche werden hier Erfüllt.
Erweiterung auf Drehzahlmesserantrieb, Sandstahlen oder andere Wünsche nichts blieb unerfüllt. Super Leistung die ich hier bekommen haben und natürlich Freundlichkeit und top Beratung.

Top Preis für diese Leistung und wie immer Super schneller Versand.

Ich kann die Motorregenerierung hier nur jedem empfehlen.

Beste grüße aus dem Schönen Münsterland an das gesamte Ost-Oase Team

29.07.2019
Super Arbeit

Ein sehr großes Lob an das Team von Ostoase. Mein Motor läuft wieder wie eine eins und bin sehr begeistert. Sehr freundliche Mitarbeiter und ich wurde über jeden Schritt super Informiert und auch bei Rückfragen stand mir das Team zu Verfügung.
Ein kleine Anmerkung hätte ich jedoch, nach Versand des Motors bekam ich keine Bestätigung, das der Motor angekommen ist. Desweiteren war mein Motor für knapp 4 Wochen bei Ostoase, da diese zurzeit viel zu tun hatten.
Das Ergebnise ist aber so überzeugend, das ich sehr gerne volle 5 Sterne gebe und diese Dienstleistung an jeden weiterempfehlen kann.

29.03.2019
1 von 1 Kunde fand die folgende Bewertung hilfreich
Spitzenleistung

Regeneration wurde nach all meinen Wünschen erfüllt. Hab eine sehr freundliche und kompetente Beratung bekommen bei fragen. Hat alles nicht lange gedauert und der motor war als er fertig war einfach nur top. Es wurde zwar mit schraubensicherung nicht gerade sparsam umgegangen, sodass an manchen Stellen etwas rausgelaufen war. Aber das stört mich nicht um 5 sterne zu geben. Würde es definitiv wieder machen beim nächsten Motor!

08.02.2019
1 von 1 Kunde fand die folgende Bewertung hilfreich
Grandios

Ich habe meinen Motor den Anforderungen entsprechend gereinigt, verpackt, und verschickt. Der Service war einmalig. Alle anfallenden Reparaturen wurden telefonisch abgesprochen, so gab es keine Überraschungen. Nach einer ausgiebigen, vier stündigen Probefahrt, kann ich jedem guten Gewissens empfehlen, diese Regeneration in Anspruch zu nehmen. Der Motor läuft wie lange nicht mehr. Danke an dieser Stelle nochmals, für diese tolle Leistung.

06.09.2018
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